Технически лист Citroën C3 III: Характеристики, двигатели, облицовки, цена, технически лист на Citroën C3: Характеристики, двигатели, облицовки, цена
<h1>Технически лист Citroën C3: Характеристики, двигатели, завършвания, цени</h1>
<blockquote>Това второ поколение C3 има по -класически дизайн от първия, но добрите услуги са там. Той предлага ненадминат комфорт и качество на шофиране за своята категория, както и винаги конкурентни цени, макар и малко по -високи, отколкото за C3 фаза I.</blockquote>
<h2>Технически лист Citroën C3 III: Характеристики, двигатели, завършвания, цена</h2>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/header_image/public/2020-03/Citroen%20C3%20fiche%20technique.jpg?itok=xe0bdCOt” /></p>
<p>Цялата информация, техническите характеристики, облицовки, двигатели и цени на трето поколение Citroën C3, <em>рестайлиран</em> началото на 2020 г.</p>
<h3>Характеристики на Citroën C3 III</h3>
<p> <table border=”1″ cellpadding=”4″ cellspacing=”4″ style=”border-collapse: collapse;” width=”100%”> <tr><th colspan=”2″ scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Основни характеристики Citroën C3 III</th> </tr> </th> <tbody> <tr><th scope=”row”>Размери L / L / H</th> <td style=”text-align: center;”>4.00 m / 1.75 m / 1.47 m</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Междуосие</th> <td style=”text-align: center;”>2,54 m</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Разтоварено тегло</th> <td style=”text-align: center;”>1090 кг</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Мини / максимален обем на багажника</th> <td style=”text-align: center;”>300 L / 922 L</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Резервоар</th> <td style=”text-align: center;”>45 l</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Брой места</th> <td style=”text-align: center;”>5</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<h3>Двигатели на Citroën C3</h3>
<table border=”1″ cellpadding=”4″ cellspacing=”4″ style=”border-collapse: collapse;” width=”100%”> <tr><th style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Същност</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Изместване</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Мощност</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Двойка</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>CO2</th> </tr> </th> <tbody> <tr><th scope=”row”>Puretech 82 S&S</th> <td >1 199 cm3</td> <td >82 к.с</td> <td >118 nm</td> <td >129 g/km</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Puretech 110 S&S</th> <td >1 199 cm3</td> <td >110 к.с</td> <td >205 nm</td> <td >129 g/km</td> </tr> <tr><th style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Дизел</th> </tr> <tr><th scope=”row”>Bluehdi 100 S&S</th> <td >1,499 cc</td> <td >102 к.с</td> <td >250 nm</td> <td >115 g/km</td> </tr> </tbody> </table>
<h3>Изпълнение на Citroën C3</h3>
<table border=”1″ cellpadding=”4″ cellspacing=”4″ style=”border-collapse: collapse;” width=”100%”> <tr><th style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Същност</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>0 до 100 km/h</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Максимална скорост</th> </tr> </th> <tbody> <tr><th scope=”row”>Puretech 82 S&S</th> <td >13.2 s</td> <td >166 km/h</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Puretech 110 S&S</th> <td >9.4 s</td> <td >198 km/h</td> </tr> <tr><th style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Дизел</th> </tr> <tr><th scope=”row”>Bluehdi 100 S&S</th> <td >11.4 s</td> <td >188 км/ч</td> </tr> </tbody> </table>
<h3>Citroën C3 скоростни кутии</h3>
<table border=”1″ cellpadding=”4″ cellspacing=”4″ style=”border-collapse: collapse;” width=”100%”> <tr><th style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Същност</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>BVM5 <br /><em>Ръководство</em></th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>BVM6 <br /><em>Ръководство</em></th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Eat6 <br /><em>Автоматично</em></th> </tr> </th> <tbody> <tr><th scope=”row”>Puretech 82 S&S</th> <td >х</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Puretech 110 S&S</th> <td >х</td> <td >х</td> </tr> <tr><th style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Дизел</th> </tr> <tr><th scope=”row”>Bluehdi 100 S&S</th> <td >х</td> <td >х</td> </tr> </tbody> </table>
<h3>Citroën C3 завършва / цена</h3>
<table border=”1″ cellpadding=”4″ cellspacing=”4″ style=”border-collapse: collapse;” width=”100%”> <tr><th style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Довършителни работи</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>начална цена</th> </tr> </th> <tbody> <tr><th scope=”row”>Оживен</th> <td >14,450 €</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Усещам</th> <td >15 850 €</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Блясък</th> <td >18 050 €</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Графика</th> <td >16 500 евро</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Произход</th> <td >19 200 евро</td> </tr> </tbody> </table>
<h2>Технически лист Citroën C3: Характеристики, двигатели, завършвания, цени</h2>
<p> <img src=”/sites/default/files/styles/header_image/public/2019-02/logo_690x405_turbo_Citro%C3%ABn-C3.png?itok=cXRDMpb2″ /></p>
<p>Citroën C3 е задължителен на многостранния пазар на градски автомобили. С три поколения, публикувани за 25 години, C3 днес е сериозен конкурент на този особено атомизиран пазар във Франция. Започвайки от хубав дизайн на „балончета“ през 2002 г., днес той се харесва на по -млада клиентела поради своя „мускулен дизайн“ и малкия си градски кросоувър вид.</p>
<h2>От 2016 г.: Citroën C3 III</h2>
<p>Третото поколение Citroën C3 бележи повратна точка в историята на този френски автомобил, дори в този на пазара за многостранни жители на града. Спортиране на млад, динамичен и изразителен дизайн, той очевидно е малък всъдеход, който си прави труда за конкурентни превозни средства. Одобренията на персонализацията като Airbumps и две каросерии са цялата ярост. Обърнете внимание на изданието през 2017 г. на Citroën C3 Aircross, „истинският“ малък <em>Кросоувър</em> Urban of Citroën, който замества версията Picasso.</p>
<ul>
<li>Научете повече: Цена, моторизация, завършете. Коя версия на Citroën C3 да избере ?</li>
</ul>
<p> <img src=”/sites/default/files/styles/content_img/public/2019-02/logo_690x250_turboC3.1.png?itok=dnV8Nhf_” alt=”Citroën C3 – Технически лист – Цена – Завършвания” /></p>
<h3>Технически лист Citroën C3</h3>
<table border=”1″ cellpadding=”4″ cellspacing=”4″ style=”border-collapse: collapse;” width=”100%”> <tr><th colspan=”2″ scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Основни характеристики на Citroën C3</th> </tr> </th> <tbody> <tr><th scope=”row”>Размери L X W X H</th> <td style=”text-align: center;”>3.996 / 1.829 / 1.474 m</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Междуосие</th> <td style=”text-align: center;”>2,539 m</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Мини обем на багажника</th> <td style=”text-align: center;”>300 L</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Резервоар</th> <td style=”text-align: center;”>45 l</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Брой места</th> <td style=”text-align: center;”>5</td> </tr> </tbody> </table>
<h3>CITROën C3 БЕЗПЛАТНИ ДВИГАТЕЛИ</h3>
<table border=”1″ cellpadding=”4″ cellspacing=”4″ style=”border-collapse: collapse;” width=”100%”> <tr><th style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Моторизация</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Изместване</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Мощност</th> </tr> </th> <tbody> <tr><th scope=”row”>Puretech 68 Bvm</th> <td >1.2 l</td> <td >68 к.с</td> <td >4 cv</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Puretech 82 S&S BVM</th> <td >1.2 l</td> <td >82 к.с</td> <td >4 cv</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Puretech 110 S&S BVM6</th> <td >1.2 l</td> <td >110 к.с</td> <td >5 CV</td> </tr> <tr><th scope=”row”>PureTech 110 S&S Eat6</th> <td >1.2 l</td> <td >110 к.с</td> <td >6 cv</td> </tr> </tbody> </table>
<h3>Дизелови двигатели Citroën C3</h3>
<table border=”1″ cellpadding=”4″ cellspacing=”4″ style=”border-collapse: collapse;” width=”100%”> <tr><th style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Моторизация</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Изместване</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Мощност</th> </tr> </th> <tbody> <tr><th scope=”row”>Bluehdi 100 S&S BVM6</th> <td >1.5 l</td> <td >100 к.с</td> <td >5 CV</td> </tr> </tbody> </table>
<h3>Цени на Citroën C3</h3>
<table border=”1″ cellpadding=”4″ cellspacing=”4″ style=”border-collapse: collapse;” width=”100%”> <tr><th style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>Довършителни работи</th> <th scope=”col” style=”background-color: rgb(238, 238, 238);”>начална цена</th> </tr> </th> <tbody> <tr><th scope=”row”>Оживен</th> <td >от 12 950 евро</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Усещам</th> <td >от 14 500 евро</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Графика</th> <td >от 16 050 €</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Чувствайте бизнес</th> <td >от 16 350 €</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Блясък</th> <td >от 17 250 евро</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Shine Business</th> <td >от 18 350 евро</td> </tr> <tr><th scope=”row”>Тя</th> <td >от 18 600 евро</td> </tr> </tbody> </table>
Добре е да знаете: Предвидете покупката и препродажбата.
<p>Възможно е да се знае стойността за препродажба или възстановяване на превозното средство благодарение на изчисляването на турбо автоматичното рейтинг, алтернативата на брега на Аргус.</p>
<p>Независимо дали за закупуване на нов или употребяван автомобил е важно да се осигурят всички разходи, като се сравняват различни оферти за застраховка на автомобили.</p>
<h2>Старите поколения на Citroën C3</h2>
<h3>2009-2016: Citroën C3 II</h3>
<p>Това второ поколение C3 има по -класически дизайн от първия, но добрите услуги са там. Той предлага ненадминат комфорт и качество на шофиране за своята категория, както и винаги конкурентни цени, макар и малко по -високи, отколкото за C3 фаза I.</p>
<p> <img src=”/sites/default/files/styles/content_img/public/2019-02/logo_690x250_turboCitroC3.png?itok=iRAb_nV1″ alt=”Citroën C3 Фаза II” /></p>
<h3>2002-2009: Citroën C3 I</h3>
<p>Първата версия на C3 бележи духовете, до степен да се поставите в топ 3 на многостранните продажби на градски автомобили във Франция. Удобно, модулно и надарено със забележително боравене, той е преди всичко за закръглен дизайн, а цената му правят успеха си. През 2003 г. Citroën стартира своя кабриолет по време на C3 Pluriel, проектиран въз основа на първото поколение. През 2008 г. това беше появата на C3 Picasso, много модулен малък миниван в нетипичен и дръзки стил.</p>