ВИДЕО. Е транспортирането на стоки на канал Deux-Mers начин на бъдещето?, Близо до Тулуза. Мъж в инвалидна количка попада в Canal du midi | Toulouse News
<h1>Близо до Тулуза. Човек в инвалидна количка попада в канала du midi</h1>
<blockquote>Основните канали на двете морета, образувани от Canal du Midi и страничния канал на Garonne, може един ден да си възвърне първоначалната функция: транспортирането на стоки. На водния път са участвали страстни скиор и доброволчески компании.</blockquote>
<h2>ВИДЕО. Транспортирането на стоки на канал Deux-Mers Път на бъдещето ?</h2>
<p>Основните канали на двете морета, образувани от Canal du Midi и страничния канал на Garonne, може един ден да си възвърне първоначалната функция: транспортирането на стоки. На водния път са участвали страстни скиор и доброволчески компании.</p>
<p>На Canal Du Midi транспортирането на стоки спря през 1989 г. с последното пътуване на добре име на пинарда Бакхус, между Sallèles-D’aude и Bordeaux Eleven по-късно, това е бабетът, на страничния канал на Гароната, който, който Определено хвърли котва.</p>
<p>Каналът на двете морета, който обединява двата водни пътища, е решително насочен към туризма и пристанищата. Но от почти двадесет години лодкарят плава срещу прилива, за да запази търговското си призвание трайно. В бара на сътресенията, баржа от 1934 г., която отдавна е „въгледобивна“, посветена на транспортирането на течен битум, преди да се транспортира чакъл, Жан-Марк Самуел умножава експерименти, за да демонстрира, че флуиалният товар е път на бъдещето. „Еко-логистична алтернатива“, тъй като знамето се фиксира постоянно върху лодката му, подчертава.</p>
<p>През 2017 г. той изпраща 100-тонен трансформатор от Лион в Порт-Ла-Нувел, поднови операцията в Бордо през 2021 г. Същата година морякът участва в първия тест за транспорт на храна между Дамазан, в Лот-Ет-Гарон и Бордо, иницииран от плодородния колектив Garonne, който обединява частни участници и местни власти. Бетонни шпилки, картонени топки, зеленчуци и наскоро кафени зърна за кафене Gers Companes Di-Costanzo … Jean-Marc Samuel е всички пътувания “. “Двигателят на моята лодка има същата мощност като моя клио, но може да транспортира 160 тона”, обича да казва. Целта му е днес да надхвърли „спот операциите“, за да отвори линия на Тулуза-Лион. „Редовната връзка ще позволи на клиентите на Chargers да се ангажират. Ще отида и ще получа подкрепата на публичните власти. Време е да се преведе концепцията за екологичен преход в действия “, казва морякът.</p>
<h2>Лодка и мотор</h2>
<p>За своя мениджър, френските начини на Франция, сегашното оборудване е достатъчно за възраждане на речния товар. „Днес 30 -метровите баржи могат да преминат от Бордо до сет. За по -високи шаблони, да, би било необходимо да се обмисли работата, но не е на дневен ред. Ние не инвестираме в публични пари, за да поддържаме услуга, която не се използва “, обяснява Елвиър Ласале, мениджър по развитие на VNF Sud-Ouest.</p>
<p>Докато финансово или технически подкрепя частните инициативи, VNF се стреми особено да идентифицира „икономически жизнеспособни транспортни скали“. Най -напредналият проект, проведен от няколко компании, събрани в Alliance Compas 47, беше последван от общността на общините на сливането и Coteaux de Prayssas. Той се фокусира върху развитието на док в Дамазан в услуга на компании, които биха искали да доставят своите клиенти на Bordeaux с лодка.</p>
<p>Скептичен относно транспорта на дълги разстояния, модел, който все още се търси според VNF, операторът на канала е по -фокусиран върху логистиката на Urban River. Решение за посрещане както на ZFE предизвикателства, така и за намаляване на замърсяването и градските задръствания. Той се основава на „категоричния“ експеримент, проведен през 2021 г. с приложимите компании, алхимиците и Зеленото Буро около транспортна служба с лодка и мотор. След Париж, Страсбург, Мълхаус или Лион, където операторите Fludis, ULS и SFL са разположили специален флот, може да бъде следващият град на картата. Това е целта на призива за проекти, които трябва да стартират в началото на 2024 г. VNF и Toulouse Métropole.</p>
<h2>Близо до Тулуза. Човек в инвалидна количка попада в канала du midi</h2>
<p>Човек в инвалидна количка падна в канала дю миди в комуната на Рамонвил-Сен-Анг, близо до Тулуза тази неделя, 24 септември 2023 г.</p>
<p><img src=”https://static.actu.fr/uploads/2023/09/1695571934355-200×200.jpg” alt=”На южното пристанище, от Canal du Midi, в Ramonville-saint-agne, до Тулуза човек в инвалидна количка падна в” width=”960″ height=”640″ /></p>
<p>Пожарникари от пожарната и спасителна служба на <strong>Haute-Garonne</strong> намесен в <strong>Ramonville-Saint-Agne,</strong> до <strong>Тулуза</strong> Тази неделя, 24 септември 2023 г. в края на следобеда.</p>
<p>На южното пристанище, при <strong>Борд на канал MIDI,</strong> Мъж в инвалидна количка, падна във водата от понтон.</p>
<h2>Невредимата жертва</h2>
<p>За щастие, <strong>бърза интервенция</strong> Пожарникарите му позволиха <strong>да се измъкне от водата</strong> и се погрижете за това. След оценка, <strong>жертва, невредима,</strong> беше подновен в дома му, обясни <strong>Спасителни услуги</strong> </p>
<p>На мястото, <strong>10 пожарникари</strong> бяха мобилизирани подпомагани от 3 устройства.</p>
<p><i>Следвайте всички новини в любимите си градове и медии, като се регистрирате за моите новини.</i></p>
<ul>
<li>Споделям във Фейсбук</li>
<li>Споделете в Twitter</li>
<li>Споделете по имейл</li>
<li>Копирайте/поставете копираната връзка ! https: // новини.Fr/occitanie/ramonville-saint-agne_31446/pres-de-toulouse-un-homme-en-fauteuil-roulant-tombe-dans-le-canal-du-midi_60123200.html</li>
</ul>
<h2>Последни новини</h2>
<h3>Toulouse News</h3>
<h2>Вашите вестници</h2>
<h3>Toulouse рейтинг <br /><small>CT издание</small> </h3>
<h3>La voix du midi <br /><small>La Voix du Midi Edition – Тулуза</small> </h3>
<h2>Най -четеният</h2>
<h3>Франция</h3>
<p><strong>Бюлетин</strong> Actu toulouse Избор от най -добрите артикули във вашата електронна кутия !</p>
<ul>
<li>Facebook</li>
<li>Twitter</li>
<li>RSS емисия</li>
<li>Dailymotion</li>
</ul>
<strong>Градовете</strong>
<p>© 2023 Новини.FR, задържани и съвместно експлоатирани от PubliHebDOS и неговите дъщерни дружества.<br />Специализирано настаняване: DIS, Digital Ad Trust и ACPM Group. Дизайн и дизайн: Datagif.</p>
<h2>Вече имам акаунт</h2>
<p>Изберете регион или потърсете град</p>
<p><strong>Външно съдържание</strong> <br />Блокирахме показването на това видео/аудио съдържание, за да уважаваме вашия избор по отношение на бисквитките. Като кликнете върху „Консултирайте се“, вие приемате депозита на бисквитки чрез онлайн видео услуги като YouTube, Dailymotion. Можете да промените избора си по всяко време, като кликнете върху „Промяна на моите бисквитки“ в секцията за услуги в долната част на тази страница.</p>
<p><strong>Външно съдържание</strong> <br />Ние блокирахме показването на това съдържание, за да уважаваме вашия избор по отношение на бисквитките. Като кликнете върху „Консултирайте се“, вие приемате депозита на бисквитки чрез онлайн видео услуги като YouTube, Dailymotion. Можете да промените избора си по всяко време, като кликнете върху „Промяна на моите бисквитки“ в секцията за услуги в долната част на тази страница.</p>
<p><strong>Външно съдържание</strong> <br />Ние блокирахме показването на тази инфографика, за да уважаваме вашия избор по отношение на бисквитките. Като кликнете върху „Консултирайте се“, вие приемате депозита на бисквитки чрез онлайн видео услуги като YouTube, Dailymotion. Можете да промените избора си по всяко време, като кликнете върху „Промяна на моите бисквитки“ в секцията за услуги в долната част на тази страница.</p>