BMW IX M60: Ən yaxşı qiymət, texniki və xəbər vərəqi – avtomobillər – frandroid, 2023 BMW ix m60: m yeni bir ölçüsü – avtomobil bələdçisi

2023 BMW IX M60: M yeni bir ölçüsü

Contents

1 2023 BMW IX M60: M yeni bir ölçüsü

1/39

2/39

3/39

4/39

5/39

6/39

7/39

8/39

9/39

10/39

11/39

12/39

13/39

14/39

15/39

16/39

17/39

18/39

19/39

20/39

21/39

22/39

23/39

24/39

25/39

26/39

27/39

28/39

29/39

30/39

31/39

32/39

33/39

34/39

35/39

36/39

37/39

38/39

39/39

39/39

BMW IX M60

CES 2022-də elan edildi, BMW IX M60 Vasitəsi, 455 kVt (619 at gücü), maksimum torku olan bütün – saat 1100 nm olan, 0 ilə 100 km) 3-də.8 saniyə və maksimum sürət 250 km / saat. Muxtariyyət tərəfində, 111 batareyası.5 KVt, WLTP dövrəsinə görə 566 km-ə qədər 566 km-ə qədər verir və 200 kVt-un 200 kVt-a uyğun sürətli şarj edir (DC), bu, 10 dəqiqəlik yüklə 150 km məsafədə 150 km wltp bərpa etməyə imkan verir.

Harada almaq olar
Ən yaxşı qiymətə BMW IX M60 ?

Hazırda təkliflər yoxdur

BMW IX M60 haqqında daha çox məlumat əldə edin

Redaksiya heyəti tərəfindən sınaqdan keçirilmiş, BMX IX, hörmətli rahatlıq, ləzzətli bir səs izolyasiyası, sərnişin bölməsinin orijinallığı və hər şeydən əvvəl, tamaşalar. Elektrikli bir yolsuzluqda daha güclü bir hiss axtaranlar üçün, BMX IX M60 sizin üçün hazırlandığı görünür.

Bu moda vasitə rəsmi olaraq Rhine boyunca Rhine tərəfindən 2022-ci ildə təqdim edildi. Və ən az deyə bilərik ki, mühəndislər güclərini artırmaq üçün ölü ələ getmədikləri budur. Onsuz da “M” hərfinin olması güclü avtomobillər kateqoriyasındakı bu avtomobilin olması.

BMW böyük oyunu buraxır

Sonra BMW bunu təyin edir ” Ən güclü və sürətli elektrikli nəqliyyat vasitəsi Qrup tərəfindən. Daha konkret olaraq, bu BMX IX M60 (bütün -Nheheel sürücüsü) 455 kVt (619 at gücündə), eləcə də 1015 Nm-də 1015 Nm və 1100 Nm bir fırlanma anı və 1100 Nm-i işə salma idarəsi ilə həbs olundu.

Bu SUV, 3,8 saniyədə 0 ilə 100 km / saata qədər vuruşlu bir sürətlənmə üçün 250 km / saatın maksimum sürəti tələb edir. Hətta Tesla Model X (hamısı -Wheel sürücüsü) 3,9 saniyəsi ilə daha yaxşı deyil. Digər tərəfdən, performans versiyası onu 2,6 saniyənin daha da aşağı olması ilə üstələyir.

Layiqli bir muxtariyyətə zəmanət vermək üçün şirkətin komandaları 111.5 kVt / saat batareyaya qoşuldu, bu, 566 -kilometr WLTP Fəaliyyət şöbəsi, ən davamlı Tesla modelindən altı kilometr daha çox olan WLTP Fəaliyyət şöbəsi. Onun akkumulyatoru, 10 dəqiqədə 150 km-ni bərpa etməyə imkan verən 200 kVt-un sürətli bir yük (DC) -dən faydalanır.

Adaptiv şok udma

Rahatlıq tərəfində, bu IX M66, adaptiv amortizatorları olan iki oxda pnevmatik süspansiyonları, habelə arxa oxda anti -rulis bar. Standartda mövcud olan bu 21-to 2-də əlavə edin.

Redaksiya işçilərinə göndərilən mətbuat şərhi məlumatına görə, nəqliyyat vasitəsinin daxili hissəsi təkrar materiallar (ikincil alüminium, plastik, fsc sertifikatlı ağac, zeytun yarpaqları ekstraktı, plomb və döşəmə paspaları üçün balıq ovu) -Bu texnologiyalar.

Kabin bir BMW əyri ekranı, başlıq ekranı, hi-fi bowers və wilkins almaz səs sistemi və ön və arxa üçün qızdırılan paketi alqışlayır. BMW lazer proyektorları, uzaq proqram yeniləmələri və 5G uyğunluğu haqqında danışıqlar da var.

BMW IX M60: Fransada tarix və qiyməti buraxın

IX M60-ın səs imzası nəhayət istifadə olunan sürücülük rejiminə görə fərqli səslər hazırlayan məşhur bəstəkar Hans Zimmer tərəfindən həyata keçirildi.

BMW IX M60, Almaniyada, Dingolfing fabrikində istehsal ediləcək. Fransadakı sərəncamda, 132.000 avro da daxil olmaqla bir ədviyyə qiymətində nəqliyyat vasitəsi 2022-ci ilin iyun ayından etibarən yollarımıza enəcəkdir.

2023 BMW IX M60: M yeni bir ölçüsü

BMW-nin tam elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçməsi yüksək hesablanmışdır. İkiqat gücü Turbo Inline Altı-silindr kimi fantastik galolines mühərriklərinə nüfuzunu qurduğunuzda, eyni zamanda eV həvəskarları və ənənəvi dişlək başlıqlarını sevindirmək asan deyil.

BMW M, Alman avtomobil istehsalçısı üçün performans zirvəsini təmsil edən 50 yaşlı motorsport şöbəsi, problem daha da böyükdür. May ayının əvvəlində Berlinə, bütün yeni BMW IX m60, texnologiya, güc və idman baxımından IX qəzəbini üst-üstə düşən orta BMW IX M60-nı kəşf etmək üçün uçdum.

Ayrıca: BMW ix XDrive40, IX M60 Kanadada elektriksiz SUV xətti
Ayrıca: 2022 BMW IX XDrive50: BMW’nin ilk xüsusi elektrik yola çıxdığını söylədi

X5 m rəqabət kimi

Benzinli bir ekvivalent üçün x5-dən başqa bir şeyə baxın. M müsabiqəsində bəzək, əkiz turbomoqram 4.4 litrlik V8 mühərriki 617 at gücünü və 553 kilo fut fırlanma anı verir. İndi IX M60-a gəldikdə, çıxış 610 at gücündə təxminən eynidır, lakin Peak Torku bir fenomenal 811 funtdur. Hər iki model 3-də 0-100 km / saat arasında sprint edə bilər.Daha sonra bir əlavə 300 kiloqram daşıyan 8 saniyə.

Performans hekayənin yalnız yarısıdır, sizi düşünün. BMW IX M60 111-ə malikdir.5KWH batareya (105).2kwh istifadəçi qabiliyyəti) bir istehsalçı tərəfindən 450 kilometr məsafəni təşkil edir. Kanada üçün dəqiq nömrə hələ elan edilməyib. DC sürətli şarjı 195 kVt-a qədər, təxminən 10 dəqiqə ərzində sizə təxminən 150 kilometr məsafədə, ya da batareyanı 35 dəqiqədə 10-80 deşdən yükləyə bilərsiniz.

İkiqat motorlu quraşdırma, hamısı təkərli sürücüsü ilə nəticələnir, lakin iki personaj ötürülməsi olan Porsche və Audidən fərqli olaraq, BMW bir konvensiya üçün bir konvensiya üçün tək sürətlə vahid vahidi üçün seçdi. Digər tərəfdən, istilik idarəetmə sistemi hazırkı tərtib edilmişdir. Batareya üçün istifadə olunan soyuducu, motor templasını tənzimləyən xüsusi xətlərdən keçir, mühərriklər tərəfindən yaranan istilik soyuq havada batareyanı istiləşdirir. Ən təəccüblü bir həll, yüksək tələbat vəziyyətində həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alan arxa motor üçün bir yağ vanna otağıdır.

Təmizləmə və texnologiya

İçəridə, ix m60, böyük bir dokament edir – sözün həqiqi mənasında – tablosunun uzunluğunun yarısının yarısından yuxarı olan BMW əyri ekranı ilə. Qurmaq keyfiyyəti diqqətəlayiqdir və materiallar üstün görünür və hiss olunur. Müxtəlif daxili üçün kachet toxumaları əlavə edin. Sürücü rejimi selektoru ətrafındakı ağac bəzəyi də həqiqətən gözəldir, amma bəzi insanlar, yəqin ki, oturacaq nəzarəti və iDrive düymələri üçün qiymətli daş kimi əlavələri bəyənməyəcəklər.

Ergonomika BMW-nin qaz güc modellərindən fərqlidir. Bəzi düymələr və idarəetmə, ənənəvi qapı tutacaqlarını əvəz edən kimi bir az alış-veriş tələb edir. Düz altındakı, altıbucaqlı sükan ən çox daha qalın bir taddir, amma bu, böyük bir şey deyil. Düzgün sürücülük mövqeyi tapmaq çoxsaylı oturacaq əlavə və cəbhə qədər geniş boşluq sayəsində asandır. Arxa rüblər iki böyükləri uyğunlaşdırır.

Yük bölgəsi arxa oturacaqların necə qatlanmasından asılı olaraq 500-1750 litr həcmi var. IX m60-ın xarici ölçülərini nəzərə alsaq, bu nömrələrdən təsirlənmirəm. Üç dostunuzla səyahət planlaşdırırıq? İşıq qablaşdırmalı olacaqsınız.

Autobahn’i elektrikləşdirmək

Almaniyanın Berlin, Almaniyanı əhatə edən Pristine Yollarda BMW IX M60 sürücüsünü sınamaq fürsətim var, buna görə də gəzinti çox rahat hiss etdiyi təəccüblü deyil. Hekayə Kanadada xüsusilə bumps, çatlaqların və çuxurların adi olduğu ölkənin bölgələrində fərqli olacağını hiss edirəm.

Adaptiv bərpaedici əyləc sistemi, real vaxtda sürücülük şəraitinə uyğunlaşma kimi bir cazibədarlıq kimi işləyir. Bir pedal sürücülük rejimini aktivləşdirməkdən belə narahat olmadığı çox yaxşıdır.

Əlindəki BMW nümayəndələri IX m60 əsl m nəqliyyat vasitəsidir. Performansa gəldikdə, onlar haqlıdırlar. Bu, partlayıcı sürətlənmə ilə bir elektrik enerjisidir, daha da işə salınma nəzarətindən istifadə edərkən.

Sui-qəsd kabineti təcrübəyə əlavə edir. Külək və yol səs-küyü, yanma mühərrikinin böyüdüyü zaman asan bir vəzifə deyil – asan bir iş yoxdur. BMW hətta tanınmış bəstəkar Hanz Zimmer ilə IX üçün səsyazını inkişaf etdirmək üçün birləşdi. İşıq boğaz girişi ilə bir şey eşitmək olar, ancaq pedalı yerə qoyanda gözəl bir crescendo var. Əgər bir fan deyilsinizsə, narahat olmayın: Olduğunuz €.

Kiçik, yavaş yollarda, sükan, tipik BMW moda, künclərdə və xaricində olan tipik BMW moda-da məmnun olduğunu sübut etdi. Tərəzi 2600 kiloqramdan çox olduqda, IX M60, təəccüblü şəkildə yaxşı işləmə ilə nəticələnən IX M60 istiqaməti dəyişir. Bunu söylədikdən sonra mütləq ağırlığı bükülmə və dönüş yolu ilə hiss edə bilərsiniz. Şinlər, nəqliyyat vasitəsini çox enerjili şəkildə itələdiyinizi qışqırmağa başlayır.

Tam? Asılıdır

Təsəvvür edə biləcəyiniz kimi, 2023 BMW IX M60 hər kəs üçün edilmir və 124.552 (yük və pdi də daxil olmaqla) başlayaraq ağır bir qiymətə sahibdir. Digər tərəfdən, bir BMW X5 m müsabiqəsi sizə ən azı 136.852 nömrəli, dilerdə, üstəlik IX m60-a bənzər bir sürətlənmə tələb olunur. İki arasında uzun və sərtdən çəkindiyinizi başa düşə bilərəm.