От 240 до 404 конски сили открийте петте най -екстремни абарти, Abarth 595 Hercules: 220 к.с. и впечатляващ стил – The Cars
<h1>Abarth 595 Hercules: 220 к.с. и впечатляващ стил</h1>
<blockquote>Само с 977 килограма на скалата, подсилена скоростна кутия и самостоятелно механичен диференциал, колата удари от 0 до 100 км/ч само за 4,7 секунди и може да достигне максимална скорост от 288 км/ч.</blockquote>
<h2>От 240 до 404 конски сили открийте петте най -екстремни абарти</h2>
<h2>Тези версии, приготвени и пълнени с коне.</h2>
<p> <img src=”https://cdn.motor1.com/images/mgl/pE1mW/s3/copertina-abarth-500-i-5-modelli-piu-estremi-di-sempre.jpg” alt=”Петте най -екстремни абарти” /></p>
<p> <img src=”https://cdn.motor1.com/images/mgl/JvwWn/s3/abarth-500-r230-stradale.jpg” alt=”Abarth 500 R230 Stradale” /></p>
<p> <img src=”https://cdn.motor1.com/images/mgl/wVxGm/s3/g-tech-abarth-500-sportster.jpg” alt=”G-Tech Abarth 500 Sportster” /></p>
<p> <img src=”https://cdn.motor1.com/images/mgl/LZn2N/s3/pogea-racing-ares-500.jpg” alt=”Pogea Racing Ares 500″ /></p>
<p> <img src=”https://cdn.motor1.com/images/mgl/nYkvR/s3/romeo-ferraris-fatfive.jpg” alt=”Ромео Ферарис Фатфий” /></p>
<h3>Последно слайдшоу</h3>
<h2>Abarth 500 R230 Stradale</h2>
<p>Сред най -екстремните препарати откриваме това на Лукарели. Плодът на тяхната работа се нарича “500 R230 Stradale” и той е единственият 500 абарт с централен и задвижващ двигател. Цялата задна част на колата беше прегледана.</p>
<p>Двигателят винаги е един и същ, а именно 1,4 -литров четирицилиндър, чийто мощност е увеличен до 240 конски сили и 330 nm въртящ момент. Отнема само 4,7 секунди, за да достигне 100 км/ч.</p>
<h2>G-Tech Abarth 500 Sportster</h2>
<p>За тези, които не само търсят изпълнение, но и са много загрижени от естетическата страна, има Abarth 500 Sportster от G-Tech. Подготвителът по -специално е преработил някои елементи на тялото, включително рязането на покрива, за да му придаде по -динамичен външен вид.</p>
<p>Но модификациите са не само естетически. Abarth 500 Sportster от G-Tec се предлага в три версии, винаги с малките четирицилиндрови 1,4 литра и мощност, повишена до 224 конски сили, след това 250 конски сили за RS Sports и 340 конски сили за спортната RGT.</p>
<h2>Pogea Racing Ares 500</h2>
<p>Ако това е чистата сила, която търсите, тогава изборът може да бъде фокусиран само върху Pogea Racing Ares 500. Проходите на колелото му въглеродни влакна разширяват колата на почти 5 сантиметра, докато под капака малкият 1,4 литров турбо получава много модификации: храсти, свързващи пръти, бутала, турбо и предаване на дърво, всички тези елементи са модифицирани. Резултатът ? 404 конски сили и 457 nm въртящ момент.</p>
<p>Само с 977 килограма на скалата, подсилена скоростна кутия и самостоятелно механичен диференциал, колата удари от 0 до 100 км/ч само за 4,7 секунди и може да достигне максимална скорост от 288 км/ч.</p>
<h2>Ромео Ферарис Фатфий</h2>
<p>It is surely the most famous modified 500 Abarth of all: the Fatfive signed Romeo Ferraris, a real 500 treated with steroids, offered in three different variants, which all have in common an extravagant aesthetic kit, and also available in fiber carbon, so as За да се намали теглото на 60 -килограмовия автомобил.</p>
<p>Първата версия е Fatfive 160, с 1,4 литра 160 конски сили и 230 nm въртящ момент. След това е Fatfive 210, с 210 конски сили и 310 nm, след това Fatfive 248, най -мощният, със същия двигател, но мощност, доведена до 248 конски сили, 330 nm, A 0 до 100 km/h изстрел в 5, 5 секунди и максимална скорост от 240 км/ч.</p>
<h2>G-Tech 500 EVO 350 Hybrid</h2>
<p>Днес се говори много за електрификацията и следователно подготвителите трябва да се адаптират към еволюцията на пазара. G-Tech 500 EVO 350 Hybrid е неговото име, вдъхновено е от съвременните хибридни суперкари и предлага електрифициран силов двигател, който комбинира два електрически мотора и класическия 1,4-литров цилиндър на Abarth 595.</p>
<p>Двата електрически двигателя са монтирани на задната ос, което го прави четири колела задвижване. Двата електрически блока добавят допълнителна мощност от 110 конски сили и особено гигантски въртящ момент от 650 nm. По този начин, комбинираната мощност достига 350 конски сили и въртящ момент от 980 nm. Възможно е дори, според треньора, да пътувате около 60 километра в 100 % електрически режим.</p>
<h3>Последно слайдшоу</h3>
12 декември 2020 г. от 19:00 ч
<p>Малкият 500 Abarth, който се основава на Fiat 500, издаден през 2007 г., се появи на пазара през 2008 г. Въпреки това, дори и днес, <strong>Този модел все още действа като справка в категорията на автомобилите в спортния град</strong>, Особено защото конкуренцията е почти несъществуваща днес поради екологичните стандарти, но и защото, въпреки възрастта си, тя остава отлична малка спортна жена.</p>
<p>Abarth също успя да разработи своя продукт благодарение на различни версии, специални серии и дори сравнително изключителни модели, от които <strong>Известният Abarth 695 Biposto от 180 конски сили и оборудван с флашборт</strong>. Модел, който имахме възможността да поемем отговорност преди няколко години и който остава, дори и днес, един от любимите ни по отношение на спортния автомобил.</p>
<p>В допълнение към строго погледнато марката Abarth, някои подготвители са разгледали и случая с този малък 500, като единственото ограничава своето въображение видимо. Доказателство за това е от петте абарти, които ви представяме днес, <strong>Най -малко мощният е 240 конски сили</strong>. Тоест вече 60 конски сили повече от най -мощния от серийния абарт. Що се отнася до най -мощните, смеем да си представим машината, която трябва да бъде, <strong>с повече от 400 конски сили под капака на градска кола, която едва надвишава</strong>.</p>
<h2>Abarth 595 Hercules: 220 к.с. и впечатляващ стил</h2>
<p>Знаейки, че Abarth 595 развива 180 конски сили в своята конфигурация „Competizione“, така че 40 коня са спечелени благодарение на Pogea Racing, която представя своята програма за настройка като Abarth 595 Hercules, само това ! Преди да се върнем към двигателя на последния, нека се съсредоточим върху доста „свиреп“ дизайн.</p>
<p><img src=”https://lesvoitures.fr/wp-content/uploads/2021/01/Pogea-Racing-Fiat-Abarth-595-Hercules-2021-6-785×442.jpg” alt=”Abarth 595″ width=”785″ height=”442″ /></p>
<p>Отпред, качулката на този Абарт 595 Херкулес разкрива два непубликувани въздушни входа и … това е всичко. От друга страна, видяна от профила, цитадинът в Скорпион разкрива огромни уголеми на крилото, както и парични потоци. Що се отнася до джантите, те са с размер 18 инча и монтирани от Michelin Pilot Sport 4s.</p>
<p><img src=”https://lesvoitures.fr/wp-content/uploads/2021/01/Pogea-Racing-Fiat-Abarth-595-Hercules-2021-2-785×442.jpg” alt=”Abarth 595″ width=”785″ height=”442″ /></p>
<p>Феновете на мощната италианска воля, разбира се, забелязаха, че колата е много по -ниска от стандартния Abarth 595. Това дава на фигури 45 mm по -малко благодарение на конкретно окачване.</p>
<p><img src=”https://lesvoitures.fr/wp-content/uploads/2021/01/Pogea-Racing-Fiat-Abarth-595-Hercules-2021-7-785×442.jpg” alt=”Abarth 595″ width=”785″ height=”442″ /></p>
<p>Отзад това е перки, за да даде своя принос към състезателния вид на този Abarth 595. Обърнете внимание, че всички нови елементи, споменати по -рано, са във въглеродни влакна.</p>
<p><img src=”https://lesvoitures.fr/wp-content/uploads/2021/01/Pogea-Racing-Fiat-Abarth-595-Hercules-2021-9-785×442.jpg” /></p>
<p>Под предния си капак този автомобил следователно крие 1.4 L T-Jet от 180 к.с., с която е свързана 5-степенна автоматична скоростна кутия. За да увеличи мощността на блока на двигателя, Pogea Racing е оборудвал Abarth с изпускателна система, наречена “Monsterexhaust”, знаейки, че картографията на двигателя е преработена. Следователно това е 220 конски сили, които се претендират от германския подготвител за 595 Hercules, като двойката от последните са обявени за 350 nm.</p>
<p><img src=”https://lesvoitures.fr/wp-content/uploads/2021/01/Pogea-Racing-Fiat-Abarth-595-Hercules-2021-3-785×442.jpg” /></p>
<p>И накрая, за заинтересованите страни знайте, че тази „херкулесова“ подготовка е достъпна за 18 810 евро, началната цена на 595 конкуренция е за информация от 27 340 евро €. Не без хумор, имайте предвид, че този комплект за тяло не е подходящ за новия Fiat 500 100% Electric.</p>