Bir avtomobil batareyasını necə təkrarlamaq olar

Yuxarıdan keçmək üçün gündəlik olaraq tətbiq etmək üçün sadə məsləhətlər var Avtomobilinizin batareyasının həyatı :
Qısa səyahətlərdən çəkinin.
Mütəmadi olaraq batareyanı tozlandırın.
İsti və soyuq havalardan çəkinin.
Maşını mütəmadi olaraq başlayın.
İstifadə olunan avtomobil batareyaları hər yerdə qala bilməz, xüsusən də təbiətdə deyil. Hər kəs kimi israfçılıq etmək, Batareyaları istifadədən çıxarmaq üçün toplama nöqtələri quruldu. Birbaşa təkrar emal mərkəzinə, mexanikinizə və ya ixtisaslaşmış bir satıcıya gedə bilərsiniz.

Elektrikli avtomobil batareyaları üçün təkrar sənaye təşkil olunur

Kanada hökumətləri və Kvebek’in Decarbonize Yol nəqliyyatına qədər maliyyə baxımından dəstəklənən elektrikli nəqliyyat vasitələrindəki bum, təkrar emal etmək üçün xeyli miqdarda batareya istehsal edəcəkdir. İlk zirvəyə 2030-cu ildə əldə edilməlidir: 58.000 ilə 88,000 arasında həmin il həyatın sonuna gələcək, Quebec sürətləndirmə proqnozları, elektrik və ağıllı nəqliyyatın sənaye qrupu. Bu, nikel, litium, kobalt və ya qrafit kimi təkrar emal etmək üçün 17,500 ton və 26,400 ton plastik və strateji metal arasında təmsil olunur.

“Cari təkrar emal potensiantımız litium-ion batareyalarının satışının yalnız 10% -ə uyğundur, ömrü təxminən on ildir. Buna görə bizi 10 ildir geri çevrilmə qabiliyyətimizi 10-a qədər artırmaq üçün bizi tərk edir “, François Larouche, Hydro-Québec-in nəqliyyat və enerji saxlama (teete) elektrouchin (teete).

Elektrik nəqliyyatı sektorunda “Hər kəs batareyaların həyatının sonuna bağlı olan problemləri yaxşı bilir” deyir p.-d.g. Propulsion Quebec-dən, “hələ yaranmayan bir problemə hücum edən ortaya çıxan bir sənayeni görmək üçün sağlam və təsəlliverici” tapan Sarah Houde “. Bununla birlikdə, sənayeçiin ekoloji niyyətində olan aydın qalır. “İstifadə olunmuş bir batareya, ekstraktı çıxarmaqdan daha ucuz olan strateji metalları ehtiva edən yüksək səviyyəli tullantıdır. »»

Mineral ehtiyaclarını azaltmaq

Elektrikli hərəkətliliyə keçid, mineral ehtiyatların mövcudluğu məsələsini də artırır. “Nikeldə, litium və qrafitdə marj var, ancaq bu metalların digər istifadəsinə görə kifayət qədər tez gedə bilər. Kobalt üçün vəziyyət daha kritikdir “deyir François Larouche, dağın hasilatının həddini xatırladır,” Bu, bir şirkət olaraq hazır olduğumuz qiymətdir ki, hazır olduğumuz ekoloji xərc qəbul etmək “. Yenə də 2050-ci ildə, yeni batareyalar hazırlamaq üçün tələb olunan materialların 20% -dən 30% -ə qədər istifadə ediləcəyini təxmin edir.

Bu baxımdan iqtisadi, ekoloji və iqlim xərclərini, tədqiqat və inkişafı azaltmaq üçün yeni batareyalara daha az nadir metallardan istifadə edərək yeni batareyalara doğru irəliləyir və dəmir kimi təkrar istifadə etmək asandır. Avtomobil və elektrik yük maşınları istehsalçıları istifadə olunan batareyaları bərpa etmək üçün özlərini təşkil etməyə başlayırlar. Dünyada, sənayeçilər, bu mina açıq başlıq tullantılarının bu minasını istismar etmək üçün həllər tapmaqla məşğuldurlar.

Kvebekdə lider

Bizimlə təkrar istifadə, Kvebek batareya sektorunun inkişaf strategiyasının üç oxundan biridir. 2022-ci ilin aprel ayında Lithion təkrar emal üçün ilk ticarət fabrikinin inşasında 22,5 milyon dollar sərmayə qoydu, bu da 2023-cü ilin sonuna qədər ildə 7500 ton batareyaya qədər müalicə edə biləcək ilk ticarət fabrikinin inşasında – fabrikin saytı təsdiqlənməlidir.

Quebec şirkəti, litium-ion batareyalarının 95% -nin 95% -ni bərpa etməyə və saflıq səviyyəsinin 99,98% -ni bərpa etməyə imkan verən bir prospektli hidrometallurgiya hazırladı. “Yeni batareyalar hazırlamaq üçün istifadə edilə bilən dağ-mədən məhsullarına ekvivalent hazır məhsullar ilə döngəni tamamlamaq üçün gəlirik. »»

Lithion təkrar emal texnikası beynəlxalq maraq doğurur. “Asiya, Avropa və Şimali Amerikada inkişaf layihələrimiz var” dedi, xüsusən də istifadə olunan batareyalarda tədarük kanallarında tədarük kanalları qurmaq üçün ortaqlıqlar bağlamaq, həm də istehsalat müddətini bərpa etmək üçün, hasilatlarının rədd edilməsi üçün ortaqlıqlar nəticəsidir “dedi. əsaslı “, dairəvi sahibkar vurğulayır.

Öz növbəsində, CEEE, LFP batareyaları (liti, dəmir və fosfat üçün), bu gün Çində istehsal olunan elektrikli nəqliyyat vasitələrinin əksəriyyətini təchiz edən 2000-ci illərin əvvəllərində bir batareya növü olan bir batareya növü, batareya növü hazırlayır. “Biz hələ də laboratoriya tədqiqat mərhələsindəyik, ancaq batareyaların çəkisinin 30% -ni təşkil edən katodik materialların performansının 96% -ni bərpa edə bilirik” deyir François Larouche deyir.

Təkrar emal məsələsi vacibdirsə, “təkrar istifadə mərhələsini atlamamalıyıq” dedi. “Batareyalar nəqliyyat vasitələrindən sağ çıxacaq. Onların gücü daha az olacaq, lakin məsələn, günəş panelləri və ya külək turbinləri tərəfindən istehsal olunan elektrik enerjisinin saxlanması kimi stasionar tətbiqlər üçün həmişə kifayətdir. »»

Təlim mühəndisi “öz idarəetmə sistemləri olan müxtəlif batareyaları olan müxtəlif batareyaları birləşdirmək üçün bir az genişlənməlidir”, araşdırmaq üçün bir prospekt olduğuna inandırdı. “Batareyalar ilk həyatda nəqliyyatımızı yaşıllaşdıracaq və bundan sonra yaşıl bərpa olunan elektrik enerjisi olacaq” deyə peyğəmbərlik edir.

Bu xüsusi məzmun xüsusi nəşrlər qrupu tərəfindən istehsal edilmişdir Vəzifə, marketinq. Redaksiya heyəti Vəzifə iştirak etmədi.

Bir avtomobil batareyasını necə təkrarlamaq olar ?

A batareyası avtomobil ehtiva edir material üçün zərərlidirmühit kimi qurğuşun və turşu kimi. İstifadəsi xaricində olduqda, qalıcı və ya vəhşiyə atılmamalıdır. İndi istifadə olunan avtomobil batareya təkrar mərkəzləri var.

Niyə bir avtomobilin batareyasını təkrar emal etmək lazımdır ?

Avtomobil batareyaları çoxdur çirkləndirici və ola bilər effekt Mənfi sağlamlıq. Qurğuşundan başqa vəkükürd turşusu, Bəzi batareyalar ehtiva etmək nikel və kobalt.

Müəyyən bir dövrdən sonra, metal Ağır batareyanın plastik qabından və sularda, mərtəbələrə və havada yayılmışdır.
İçində Avropa, Səndən qurtula bilməzsən batareya biri avtomobil 460 avro cərimə cəzası altında olan yerdə.
2001-ci ildən bəri satıcılar və batareya istehsalçıları Avtomobil istifadə olunan batareyaları bərpa etmək və göndərmək tələb olunur cərəyan çeşidləmə.
Bu Təkrar emal Avtomobil batareyası həm ekoloji məsuliyyətli, həm də iqtisadi bir jestdir. Həqiqətən, müəyyən elementlər bərpa edilə bilər və təkrar istifadə olundu, xüsusilə qurğuşun.

Bir avtomobil batareyası necə təkrar emal edir ?

Bu Təkrar emal Bir batareya bir saniyə verir həyat əsasına komponentlər Və material, Xüsusilə plastik, qurğuşun və kükürd turşusu.

• Plastik : Batareya işi içərisindədir plastik. Bu, qranullarda və ya kiçik pastillesdə əzilmiş bir dəfə təkrar istifadə edilə bilər. Bundan sonra yenidən istifadə edilə bilər istehsalat şüşələr və ya kiçik plastik obyektlər.
• Qurğuşun : Klassik bir metal olmaq, qurğuşun ola bilər təkrarlanmış. Bir dəfə əriyib çirkləri çıxarıldıqdan sonra yenidən istifadə edilə bilər yeni batareya.
• Kükürd turşusu : Elektrolit və ya kükürd turşusunun yenidən qurulması icazə vermək sabunlar, kosmetik məhsullar və ya şampunlar etmək.

Elektrikli bir avtomobil batareyasını necə təkrar emal etmək olar ?

Elektrikli avtomobillər son illərdə, xüsusən də davamlı inkişaf kontekstində artmaqdadır. Yenə də, əslində edilən batareyaları təkrar istifadə etmək barədə düşünməlisiniz litium.

2011-ci ildən bir çox tərəfdaşlıq və layihələr elektrikli nəqliyyat vasitələrinin batareyalarının təkrar istifadəsini asanlaşdırmaq üçün hazırlanmışdır. Bunların dəyişdirilməsi birbaşa istehsalçılar ilə aparılır.

Qanuna görə, geri çevrilmə şirkətləri batareyanın çəkisinin ən azı 50% -ni artırmaq məcburiyyətində qalırlar. Hər bir şirkətin batareya akkumulyatorunu təşkil edən müxtəlif materialları çıxarmaq üçün öz texnikası var.

Elementləri ayırmaq üçün batareya bir-birinə sarsıda və ya qızdırıla bilər piroliz sobası. Daha sonra bir neçə mexaniki və kimyəvi proseslərdən istifadə edərək təmizlənir. Əməliyyat mis, nikel, alüminium, litium, kobalt və kadmium kimi xammalın çürük və toz almağa imkan verir.

İstifadə olunan batareyaları bərpa edə bilər ?

Avtomobil batareyasını dəyişdirmədən əvvəl, köhnə batareyanı atın üçün bir yer tapmağı unutmayın. Mexanikinizə, avtomobil hissələri və ya bir dilerliyin satışında ixtisaslaşmış bir mağazaya gedə bilərsiniz.
Əvəz etdiyinizi batareya Sizin vasitə mexaniki və ya bir professional ilə, tələb olunur bərpa etmək Təkrar emal üçün göndərmək üçün köhnə batareya.
Bir mexanik istifadə etməsəniz, birbaşa təkrar emal mərkəzinə gedin. Sonuncu, kənarda batareyalar üçün əsas toplama nöqtələrindən biridiristifadə etmək.
Bəzi böyük ərazilər, həmçinin bir avtomobil batareyası və ya motosiklet batareyası olub-olmamasından asılı olmayaraq köhnəlmiş batareyalar toplaya bilər.

Yuxarıdan keçmək üçün gündəlik olaraq tətbiq etmək üçün sadə məsləhətlər var Avtomobilinizin batareyasının həyatı :
Qısa səyahətlərdən çəkinin.
Mütəmadi olaraq batareyanı tozlandırın.
İsti və soyuq havalardan çəkinin.
Maşını mütəmadi olaraq başlayın.
İstifadə olunan avtomobil batareyaları hər yerdə qala bilməz, xüsusən də təbiətdə deyil. Hər kəs kimi israfçılıq etmək, Batareyaları istifadədən çıxarmaq üçün toplama nöqtələri quruldu. Birbaşa təkrar emal mərkəzinə, mexanikinizə və ya ixtisaslaşmış bir satıcıya gedə bilərsiniz.

Yeni bir batareya satın almadan əvvəl, avto batareyalarının kainatında digər əşyalarımızı kəşf edin:

• Batareya düz olduqda nə etmək lazımdır ?
• Bir avtomobil batareyasını necə sınamaq olar ?
• Bir avtomobil batareyası nə qədərdir ?
• Ən yaxşı batareya markası nədir ?