Elektrikli avtomobil, idman olacaq

Fərdi üstünlüklərdən və hər bir sürücünün xüsusi ehtiyaclarından asılı olduğu üçün bir elektrikli avtomobilin “ən yaxşısı” kimi təyin etmək çətindir. Ayrıca vasitə kateqoriyasından asılıdır. Hipercars üçün, 23 dünya qeydləri ilə təzə hörmətli Rimac Nevera, reytinqimizin başına gəlir,

Ən yaxşı 10 ən yaxşı elektrik idman maşını (2023)

Bu yazıda araşdıracağıq Ən yaxşı elektrik idman avtomobilləri bazar, İdmançı sedanlar Hipercars-da, texniki xüsusiyyətlərini, yenilikçi dizaynı və onların elektrikləşdirilmiş performansını vurğulamaq. Tərəfindən Tesla Model S plaid üçün Porsche Taycan, vasitəsilə Rimac nevera, oradaUdi e-tron harada BMW IX M60 Və bir çox digər idman maşınları, burada, sahəsində düşündüyümüzün həddini təxirə salan nəqliyyat vasitələrimizin sıralamasıdır Elektrikli idman avtomobilləri.

Məqalənin xülasəsi

Təsnifatın sürətli icmalı

1. Pinifarina Battista
2. Mercedes Eqs 53 Amg
3. Lucid Air GT performansı
4. BMW IX M60
5. Jaguar i-pace ev400
6. Tesla Model S plaid
7. Porsche Taycan Turbo s
8. Audi RS e-tron gt
9. Lotus Evija
10. Rimac nevera

Bu modellərdə hər hansı bir üstünlük bilmək istəyirsiniz ? Reytinqimiz, şəkillərimizi, qiyməti, maksimum sürəti, mühərrik gücümüzün daha tam təfərrüatını, 0-dan 100 km məsafədə və proqramdakı batareya ömrü.

�� Hansı elektrikli idman vasitəsi seçmək üçün ? Ətraflı təsnifatımız (modellər, qiymətlər, güc və muxtariyyət)

Top 10: Pininfarina Battista, gözəl italyan

Pininfarina Bodibuilder bilirik. Budur, dünyanın ən sürətli hiperkarlarından biri olan Pininfarina və Battista. 350 km-dən çox sürücülük qabiliyyətli Rimac Neveranın əkiz bacısı, 8.55 saniyədə mil (400 metr) dörddə bir mil (400 metr) ..

TOP 9: Mercedes Eqs 53 Amg, nəfəs alan Alman sedan

Mercedes “İdman” şöbəsi elektrikə baxanda EQ-lərə 53 AMG verir: Stratosferal gücü olan ultra rahat lüks sedanı verir. “HU” Crac “yaratmayan bir oyuncaq”, ancaq insanları gurultulu atmosfer v8-ni unutdura bilən !

TOP 8: Lucid Air GT performansı, Amerika dəhşətli

Lucid’in elektrik sedanının yeni yüksək yüksək versiyası, nəhayət, Tesla modelinin plaidinin hündürlüyündə bir rəqib kimi görünür. İkiqat elektrikli motorizasiya ilə təchiz edilmiş, idman lüks sedanı, 2,8 saniyədə 0 ilə 100 km / saata çatmasına imkan verən 1,050 hp gücünü inkişaf etdirir.

TOP 7: BMW IX M60, Supercarda olan SUV

• Qiymət : 136,500 avro
• Maksimal sürət : 250 km / saat
• BMW IXM60 Güc : 619 hp
• 0 ilə 100 km : 3.8 saniyə
• Muxtariyyət: 460 km

Rəqibi kimi Jaguar i-tempi kimi Alman xeyrəsi Biznes sinifində idman avtomobilinin performansını təklif edin. Hətta 619 HP sayəsində BMX IX M60-ı 4 saniyədən az müddətdə 0 ilə 100 km / saata çatmasına imkan verən vaxt baxımından daha da güclüdür.

TOP 6: Jaguar i-pace ev400, ekoloji lüks qarmaq

Bu Jaguar i-tempi Mükəmməl göstərir ki, SUV və idman performansına uyğun deyil. Dəbdəbəli, gözəl, geniş, rahat və texno, İngiliscə 400 HP ilə sürücülük etmək istəyən ailələrin anaları və atalarını bir superkarlığa layiqli bir şəkildə sürmək istəyən ailələrin və atalarını əzizləyin. Elektrikli SUV kateqoriyasında ən yaxşısını axtarırsınızsa, I-tempi sizin üçün hazırlanmışdır !

TOP 5: TESLA MODEL S plaid, bir ailə sedanı olaraq gizlədilmiş hipercar

�� Model də təsnifatında görünür Ən yaxşı Amerika avtomobilləri

Yüksək texnologiyalı rahatlıq və interyerinə əlavə olaraq, Tesla model S plaid elektrofer performans və son dərəcə dinamik sürücülük təcrübəsi təklif edir. Ancaq bundan əlavə, gözəl amerikalı muxtariyyət baxımından rəqiblərindən daha güclüdür.

TOP 4: Porsche Taycan Turbo S, Elektrik İdman Kraliçası

Porsche Taycan Turbo S superkar performansı ilə müstəsna elektrik enerjisi təklif edir, tullantılar olmadan bir idman sürücüsündən zövq almağa imkan verir. Demək olar ki, 400 km muxtariyyəti, sürətli bir şarj müddəti və lüks və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş bir daxili, Taycan Turbo S, ən yaxşı lüks avtomobillərdən birinə layiq olan elektrikli sürücülük təcrübəsi təklif edir.

�� Ən yaxşı 3: Audi RS e-tron GT, rəqs etmək üçün ən gözəldir

Audi RS E-tron, mühərriki bölüşən Taycan Porsche’nin əmisi oğlu kimi heyrətamiz pilot sensasiyalarını təmin edir. Sual tərzi, daha yaxşı bir şey yoxdur: Audi RS e-tron, ehtimal ki, ən gözəldir İdman sedanı Cari, ən təsirli olan, başlıq altında gəzən v8 olmamasına baxmayaraq ..

�� Top 2: Lotus Evija, 2000 at gücündə İngilis qadın

• Qiymət : 2 milyon avro
• Maksimal sürət : 320 km / saat
• Güc : 2000 hp
• 0 ilə 100 km : 2.9 saniyə
• Muxtariyyət: 400 km

Tərəfindən idarə olunur Dörd elektrik mühərriki, Lotus Evija, daha çox birləşdirilmiş bir güc inkişaf etdirir 2000 at, Bu, 3 saniyədən az müddətdə 0 ilə 100 km / saat sürətinə çatmasına imkan verir. Bundan əlavə, böyük tutumlu batareya sayəsində Evija, 400-dən çox müddətdə təxmini bir muxtariyyət təklif edir, bu da xeylidir Elektrikli idman maşını.

�� Top 1: Rimac Nevera, dünyanın ən sürətli hiperkarı

• Qiymət : 2 milyon avro
• Maksimal sürət : 412 km / saat
• Güc : 1 914 hp
• 0 ilə 100 km : 1.74 saniyə
• Muxtariyyət: 550 km

Rimac Nevera, bütün əlverişçilərin hiperkarıdır: bir gündə, dövrə üzərində bütün sürət qeydlərini sildi. Elektrik bombası, həqiqətən, test papenburg avtomobil test testi test səfərində 23 qeyd çəkdi … 1.74 saniyə ərzində !

�� Rimac da təsnifatında görünəcək Dünyanın ən sürətli avtomobilləri

⚡ Niyə elektrik idman maşını seçirsiniz ?

Yaxşı xəbər ! Elektrikli idman avtomobili seçmək bir neçə üstünlük təklif edə bilər. Və yaxşı bir səbəbdən, bu nəqliyyat vasitələri, maksimum ani cütlüyü də daxil olmaqla, müstəsna performansları sayəsində yanma modelləri ilə rəqabət aparır.

Tesla Model S kimi avtomobillər və Mustang Mach-e bu parlaq şəkildə nümayiş etdirir. Bu avtomobillər də ətraf mühitə hörmətlə yanaşır, emissiya olmadan və ekoloji cərimə qədər azaddır. Mercedes-Benz də daxil olmaqla istehsalçılar hamar bir keçid üçün təkrar doldurulan hibrid seçimlərini də təklif edirlər.

Muxtariyyət ilə bağlı, onlar daim yaxşılaşdırılmada sürətli doldurma texnologiyasından faydalanan tək bir yüklə uzun məsafələrə səyahət edə bilərlər. Belə bir avtomobil seçərək avtomobil sənayesində, Audi, BMW və Rimac kimi istehsalçıların texnologiya həddini təkan kimi istehsalçılarını da dəstəkləyirsiniz. Beləliklə, performans və davamlılığı birləşdirən elektrik idman avtomobilləri artıq həyəcanlandıran və ekoloji cəhətdən təmiz bir seçimdir.

✒ Xülasədə

Sonda idman avtomobil bazarı, sürücülük meraklılarını sevindirəcək nüfuzlu markalardan tez-tez fövqəladə modellərlə doludur. Nəfəs alan performans, təəccüblü bir dizayn və qabaqcıl texnologiyalar, rəqibsiz sürücülük təcrübəsi təklif etmək üçün birləşir.

Xam güc, görkəmli çeviklik və ya son lüks bir hiss axtarırsınızsa, hər seçim üçün bir idman maşını var. SUV, SPORTERS, SuperCars: Elektrikli performans və ya BMW və Porsche kimi başqa bir nüfuzlu marka üçün Audi Rs E-Tron-a üstünlük verin, sürücülük zamanı təmiz zövqün canlı anlarına əmin olacaqsınız.

Supercars kimi bugünkü idman sedanları avtomobil mühəndisliyinin məhdudiyyətlərini itələyir və performans və üslub arasında mükəmməl birliyi təcəssüm etdirir. Beləliklə, bu mexaniki möcüzələrdən birinin təkərini aldığınız zaman adrenalin hiss etməyə hazırlaşın. Bazarda ən yaxşı idman avtomobilləri yolda unudulmaz təcrübələr yaşamağa hazırdır.

⁉ FAQ

Ən güclü elektrikli maşın nədir ?

Ən güclü elektrikli avtomobil əlbəttə ki, ən yaxşı elektrik idman avtomobillərinin sıralamasında. Bu, Stratosferal gücünü 2000 hp olan Lotus Evija.

Elektrikli avtomobillərin ən yaxşısı nədir ?

Fərdi üstünlüklərdən və hər bir sürücünün xüsusi ehtiyaclarından asılı olduğu üçün bir elektrikli avtomobilin “ən yaxşısı” kimi təyin etmək çətindir. Ayrıca vasitə kateqoriyasından asılıdır. Hipercars üçün, 23 dünya qeydləri ilə təzə hörmətli Rimac Nevera, reytinqimizin başına gəlir,

İdman maşını nədir ?

“Ətirli avtomobil” anlayışı subyektivdir, çünki bir avtomobildə idmanı müxtəlif yollarla başa düşə bilərik. Ancaq ilk 10-da seçilmiş “elektrik”, “Elektrik”, bugatti Chiron, Lamborghini Aventador, Ferrari 488 pista, Porsche 911 GT2 RS və ya McLaren 720s 720S-də ən çox idman növü kimi hazırkı bazarda.

Hansı elektrik idmançısı ?

Bazarda təsirli performans təklif edən bir neçə elektrik idman avtomobili var. Elektrikli idman avtomobili seçimi kateqoriya – Coupe, Sedan, SUV və s. Kimi bir neçə meyardan asılıdır. -, istifadə və əlbəttə büdcə. Ən yaxşı idman elektrikli avtomobillərin ən yaxşı 10-da seçimimizi təklif edirik.

�� Əlavə məqalələr

Gələcək idman avtomobilinizi və ya elektrikli nəqliyyat vasitənizi seçməyə kömək etmək üçün digər kateqoriyalarızı tapın.

�� İdman avtomobilləri

• Ən ucuz idman avtomobilləri
• Yüksək – elektrikli avtomobillər: növbə ilə idman və lüks
• Həqiqi istifadə olunan idman avtomobilləri

Elektrikli avtomobil, idman olacaq

Gözəl günlər gəlir və onlarla birlikdə getmək və orada olsaq başqa bir yerə baxır. Təqvimin ehtimal olunan bir təsadüfü ilə, son həftələrdə bir neçə elektrik idman avtomobillərinin qarşıdakı gəlişi ətrafında təsdiqləmə prosesində bir neçə elan və digər dəhliz səs-küyü də olmuşdur.

2020-ci ilin dekabrında bu hissədə ilk məqalədə soruşduğumuz suala cavab verməyə meyllidir: Yoxdur, idman avtomobili elektriklə yox olmaz. Sonda – nadir istisnalarla və ya istehsalçılar sakitləşdikdə – səlahiyyətlərin və performansın iyerarxiyası tədricən istilik əldə edəcəkdir. Gəlin bütün səviyyələrdə yüzdən çox at deyək. Beləliklə, bir istilik ailəsi sedanı üçün standart sedan 90 ilə 150 ​​at gücü arasında olsa da, elektrik ekvivalenti üçün 130 ilə 200 at gücünə sahib olacağıq. Ən səmərəli modellərin 250/300 at gücünə qədər asanlıqla gedən idmançılar üçün Ditto üçün Ditto və ya 350/500 və ya daha çoxuna qədər.

Tesla tərəfindən yumurtadakı rəqabəti məhv etmək üçün tüstü ekranı, Tesla tərəfindən bacarıqla qorunanda elektrik enerjisi ilə elektrik enerjisi istehlak edildi ? Ola bilər. Yəqin ki, istehsalçılar, həmçinin istehsalçıların daha az böyük batareyasından, biraz daha böyük batareyadan və konsensusu, sürücülük zövqü və ani fırlanma anı olan 350-dən 400-ə qədər real bir muxtariyyət olmadan, 350 ilə 400 real kilometrə qədər olan bir muxtariyyətdən konsensusun yolu alacaqlar.

Buna görə də idman modelləri, güclü və eksklüziv olan bir bulvar açacaq. Bilirəm ki, bu kateqoriya bu kateqoriyanı möhkəmləndirmək və azaltmaq, lakin təbiət (və bazar) dəhşətli boşluq, həm də populyar bir hissəyə ehtiyac duyan markalar olacaq – hətta çox olacaq Azlıq – gözlədiklərinə uyğun oyuncaqlar təklif etməklə. Bu qədər bahalı və güclüdür. Və çox sərfəlidir. Mövzunu bütün istiqamətlərdə geri qaytara bilərik, elektrikli avtomobilin potensial müştərilərinin bu komponentinə qulaq asa bilər və bizim tərəfimizdə obyektivlik olmaz. Bu tendensiyanı təsdiq edib etməməyimiz.

Beləliklə, dəqiq nə danışırıq ? İstehsalçıların bütün bu idman modellərindən bu ay və illərdə, əksər hissələrlə çox inkişaf etmiş və digər ölçüdə idman avtomobilinin konsepsiyasını digər ölçüdə konsepsiyasını əks etdirə biləcək olan digər ölçülərdə vədlər. Müvafiq.

Mq ciber

Əvvəlki modellərinin və xüsusən də MG4-nin uğurundan sonra Çin avtomobil istehsalçısı MG imicini işləyir və bir neçə gün əvvəl elektrik dəyişdirilə bilən idman avtomobilinin yeni modelini rəsmi olaraq təqdim etdi, mg Cyberter. Bu 2 – yararsız hala gətirilən 536 at gücünə (400 kVt) elektrik mühərriki ilə təchiz olunmuşdur ki, bu da onu 260 km / saat sürətə çatmağa və 3 saniyədən azdır. MG Cyberter, sürücünün yorğunluğunu aşkar etmək üçün ən son muxtar sürücülük texnologiyası ilə, ən son muxtar sürücülük texnologiyası ilə təchiz edilmişdir. Ayrıca, batareyanın 80% -ni cəmi 30 dəqiqə ərzində bərpa etməyə imkan verən sürətli bir şarj sistemi var. Bu elektrik dəyişdirilə bilən idman avtomobilinin qiyməti hələ elan olunmayıb, lakin mq, niyyətinin ənənəvi idman avtomobil modellərindən daha geniş auditoriyaya əlçatan olması idi. Şübhəsiz ki, puristlər əlbəttə ki, bu maşınının lələk çəkisi və arılarının ölçüsünü bildiyimiz zaman, bu maşınının həcmini və bir yerə başlamağınıza cavab verəcəyimizi, lakin və bu kiçik canavar mütləq tamaşaçılarını tapacaqdır. MG Cyberter 2024-cü ilin yayından etibarən satılmalıdır. Təsadüfi olaraq, bazarda mövcud olan ilk 100% elektrikli idman avtomobili, xüsusən də aşağıda olan ən nüfuzlu avropalılara nəzakət etmək üçün standartda ilk 100% elektrikli idman avtomobili ola bilər.

Porsche 718 Boxster və Kayman Elektrik

Porsche, 718 ailənin 100% elektrik modelinin 2025-ci ildə elektrik enerjisi ilə elektrifikasiya planında növbəti addımı təqdim etdi: Yolçular və qutular və keyman zərbələri. Bu idman və moda modellərin prototipləri açıq yollarda sınaqdan keçirilir (makan ev suyu 2024-cü ilin yazında satılmalıdır). Hətta bir neçə gün əvvəl üç elektrikli qutuda bir … Colmar’dakı Tesla SuperCharger ! Digər elektrik modellərindən fərqli olaraq, Porsche, mühərrikin icrasını qorumaq və istilik versiyalarına bənzər bir sürücülük təcrübəsi üçün batareyanın 718 aralığına xarakterik olan sürücülük hisslərini qorumağı planlaşdırır. Qiymətlər hələ açıqlanmasa da, onlar da, hətta üstün, hətta üstün, istilik modellərindən olanlara qədər olmalıdır. Elektrik 911, on ilin sonuna qədər, bəlkə də hibrid versiyasından əvvəl.

Alpine A110 Elektrik

Alp, sürücülük zövqündə təcrübəsi ilə tanınan Fransız markası, hazırda əfsanəvi A110 modelinin 100% elektrik versiyası üzərində işləyir. Marka, istilik versiyasına ekvivalenti təklif edərkən, marka, avtomobilin çeviklik və yüngülliyinin xüsusiyyətlərini qorumaq istəyir. Ağırlıq, elektrikli bir vasitə üçün əla bir performans olan 1378 kq-dan çox olmamalıdır. F1-nin son F1 Grand Pri-də e-torpaqlıq adlı ilk prototip təqdim edildi. Bu prototip, 178 kVt / 242 at gücünə (242 at) ilə təchiz olunmuşdur, maksimum 250 km / saat sürətlənir və 0-dan 100 km / saata qədər 0-dan 100 km / saata qədərdir. Bu modelin batareyası iki batareyadan ibarətdir, ön və arxa tərəfdəki dörd modul, çəkisli və məkanın balanslı bir paylanması üçün şaquli olaraq düzülmüşdür. Alpin A110-un elektrik versiyasının qiymətləri və buraxılış tarixi hələ dəqiq bilinsə də, markanın elektrikli bir avtomobili effektiv və istilik üçün səmərəli və xoş bir şəkildə təklif etmək üçün çətin və xoş olduğu üçün düzgün yolda olduğu görünür versiya.

Caterham

Caterham, beləliklə bu gələcəyi hazırlayacaq yeni bir modelin qarşıdakı gəlişini təsdiqlədi. Səbirsizlər üçün gözləmə artıq bu misli görünməmiş modeli kəşf etməzdən əvvəl çoxdan keçməyəcək. 2023-cü ildə markanın əlli ildönümünün qeyd etmələri zamanı təqdim ediləcək. Buna görə kiçik Nippo-Britaniya istehsalçısı sadə, yüngül və radikal olaraq qalacaq elektrikli bir idmançıya vəd edir. Heç bir gadget, vacib olanı idarə etmək zövqü qalır. Bu yeni Caterhamın üslubuna cavabdeh olan fransız dizayneri Anthony Jannarelly. İdman baxımından, artıq Hipersport Lycan və İstehsalçı Emirati W Motors və ya öz markasının dizayn-1-ni olan Fenyr Supersport-a borcluyuq. Layihə, ital dizaynı ilə ortaqlıqda aparılır. Markanın DNT-ni saxlamaq və qorumaq üçün kifayətdir, əgər indi 100% elektrik idmançı dizaynının çox mürəkkəb bir problem olduğunu bilsək də. Bu, layihənin təkər ilə əylənmək üçün böyük bir riski təmsil etdiyini söylədi.

Maserati Granturismo Folgore

Ferrari mənşəli böyük mühərrikləri üçün məşhur olan İtalyan markası, çox simfonik ton ilə, eyni tipik GT Granturismo, Granturismo Folgore’nin bir elektromobile dəyişməsi ilə ilk addımlarını da alacaq. Martine 750 at gücünü inkişaf etdirəcək və bir neçə 1,350 Nm. Bu xüsusiyyətlər sayəsində bu yeni maserati, cari porsche taycan turbo s ilə bərabər qoyan 2.8 saniyədə 0 ilə 100 km / saat 0 ilə 100 km / saat çəkəcəkdir. 93 kilovatsaatdan ibarət batareya, 83 kilovatsaata qədər faydalı bir güc, sürətli terminallarda 270 kVt şarjı ilə 450 kilometr məsafədədir. Termal V6 versiyasının bir dəyişməsi olacağından, bir çəki müqayisə qurmaq mümkündür və təəccüblənmədən, elektrik enerjisinin üstünlüyü olmur. Elektrikli idmançıların çəkisi həqiqətən 2,260 kilo, termal versiyası üçün 1,795 qarşıdır. Heç bir buraxılış tarixi rəsmi olaraq elan edilmədi, ancaq 2023-cü ilin sonunda və ya 2024-cü ilin birinci rübündə bahis edə bilərik.

Hələ generalçıları gözləyirik

Modelləri artıq çox inkişaf etmiş, xüsusən də Porsche və Maserati ilə əlaqəli bərk sənədlər üçün çoxdur. Qalanları üçün, şübhəsiz ki, bir neçə digər idman avtomobili var, lakin hələ də böyük ümumilikdə istehsalçıların tərəfində çox şey görmürük, kütləvi bazarlarda daha çox narahatdır (başa düşür: SUV). Beləliklə, Chevrolet Corvette və Camaro, Audi R8, Mercedes Class C və ya E Cabriolet Amg və ya hətta Ferrari və digər superkarlar tərəfində bir elektrik versiyasında beton yoxdur. Və hətta daha az mazda mx5 və ya bmw z4. Bəlkə bir gün…

Bu panoramanı başa çatdırmaq üçün, Pininfarina Battista, Lotus Evija və digər Rimac Nevera’nı da qeyd edə bilərdik, lakin bu hiperklər mütləq çox məhdud seriyədə yayımlanacaq və stratosferal performanslar artıq standart idman avtomobillərinin kateqoriyasına daxil olmur (nisbətən) əlverişli.

Tesla Roadster 2-yə gəldikdə, biz bunu çox qeyd etdik və müəyyən bir yorğunluq bizi sadə evokasiyasında ələ keçirdiyini gözlədik.