Şarj edilə bilən hibrid və hibrid avtomobillər 2023: modellər, qiymət, muxtariyyət

Doldurula bilən hibrid avtomobili, şarj kabelini daxili bir çıxışa qoşmaq və ya şarj kabelini ictimai və ya xüsusi şarj stansiyasına bağlamaqla və ya şarj kabelinə birləşdirərək şarj kabelinə qoşula bilər.

Ən yaxşı şarj edilə bilən hibrid avtomobillərin ən yaxşı 10-u (2023)

Hibrid nəqliyyat vasitələrinin geniş dünyasında, Şarj edilə bilən hibrid maşınlar Xahiş edirəm hər şeyə sahib olun. İki dünyanın ən yaxşısını bir araya gətirir – bu və elektrik-elektrik – bu, daha fərqli səyahətlər üçün istilik mühərriki tərəfindən daha uzun səyahətlər üçün istilik mühərriki tərəfindən ayrılmış batareya sayəsində parçalanma qorxusu olmadan 100% elektrik içərisinə qədər 100% elektrik enerjisi elektrik yolsuzluqları. Bundan əlavə, şarj edilə bilən hibrid avtomobillər idman avtomobilinə layiq olan örtüklər də daxil olmaqla heyrətləndirici sürücülük zövqünü təklif edir; 100% elektrik avtomobili, ZFE-də eyni şəkildə uyğun gəlir; Nəhayət, benzin və ya dizel vasitəsi ilə müqayisədə cəlbedici bir istifadə xərclərindən faydalanırlar.

Budur, 2023-cü ildə mövcud olan ən yaxşı şarj edilə bilən hibrid avtomobillərin seçimi.

Məqalənin xülasəsi

Hansı hibrid avtomobili seçəcək ? Fransadakı sahilləri olan 10 şarj edilə bilən hibrid nəqliyyat vasitələrinin sıralamasını kəşf edin

Bu ilk 10 9 meyara görə quruldu:

• Qiymət
• İstehlak
• Güc
• C02 Emissiya
• Elektrik muxtarlığı
• Şarj vaxtı
• Hibridizasiya növü
• Mülahizələr
• Dezavantajlar

Yeni avtomatik tətbiq !

• Foto,
• Müqayisə etmək,
• Ən yaxşı qiymətə satın alın və / və ya satın

Top 10-Alfa Romeo Tonale Plug-in Hibrid Q4, İtalyan şarj edilə bilər

Qiymət	41,990 avro
İstehlak	2.8 l / 100 km
Güc	275 hp
C02 Emissiya	78 q / km
Elektrik muxtarlığı	60 km
Şarj vaxtı	2.5 saat (7.4 kVt-un sürətli şarj cihazı)
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

Tonun güclü tərəfləri

Əfsanəvi İtalyan markasının bir çox pərəstişkarı bu “həqiqi” Alfa Romeo-nu salamlayır. Modelin ən güclü versiyası olan tonale plug-in hibridində, gözlər üçün, kənarda və içərisində bir bayramdır.

İtalyan Hybrid SUV zəif tərəfləri

Bir az məyusluq, Alfa Romeo tonale bir az ağırdır və yollarda bir qədər sarılır. Bir Alfa üçün bir ayıb !

Ən yaxşı 9 – Kia Niro 1.6 GDI 183 HP, avtomobil bazarında əsas təkrar doldurulan hibrid

Qiymət	89,160 avro
İstehlak	1.3 l / 100 km
Güc	183 ch
C02 Emissiya	31 g / km
Elektrik muxtarlığı	65 km
Şarj vaxtı	1h
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

Kia Niro qüvvələri

Keçən il təkrarlanan hibrid Kia Niro, orijinal forma ilə, lakin bütün keyfiyyətləri ilə bir dünyanın ən yaxşısını edən bütün keyfiyyətləri: sürücülük zövqü, lövhədə, xüsusən də arxa sərnişinlər üçün, benzin istehlakını unutmadan.

Koreyalı SUV-in zəif tərəfləri

Yüksək – yüksək səviyyəli bir ciz, bu Kia Nironu bəzən pis yollarda narahat edir. Bundan əlavə, magistralın həcmi bir yolsuzluq üçün bir az sıx (348 litr).

Top 8 – Toyota RAV4 PHEV, hər iki dünyanın ən yaxşısı

Qiymət	61,050 avro
İstehlak	1.0 l / 100 km
Güc	306 ch
C02 Emissiya	22 g / km
Elektrik muxtarlığı	75 km
Şarj vaxtı	2h50 (Wallbox 16a Socket)
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

Toyota RAV4-nin aktivləri

Toyota, prius ilə hibridizasiyada pioner idi. Yapon istehsalçısının nou-hibrid RAV4 keyfiyyətləri ilə görülür: çox yönlülük, güc, rahatlıq, elektrik muxtariyyəti və yuxarıdakı sürücülük təsdiqlənməsi.

Yapon SUV-nin çatışmazlıqları

Toyota, təkrar doldurulan hibrid mühərriki üçün çox əziyyət çəkir, bu vəziyyətdə, artıq əla bir avtomobil olan RAV4-nin tam hibrid versiyasından 10.000 avro daha çoxdur. Bundan əlavə, mühərrik dinamik sürücülükdə biraz çox səs-küylüdür.

TOP 7 – Peugeot 3008 hibrid4 300, təkrar doldurulan hibridlərin üçrəngi ulduzu

Qiymət	52,200 avro
İstehlak	1.2 l / 100 km
Güc	300 hp
C02 Emissiya	29 g / km
Elektrik muxtarlığı	60 km
Şarj vaxtı	0h54
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

3008-dən çox hibrid

Peugeot 3008 hibrid, bunu fransızın ən sevimli SUV modellərindən birinə çevirən bir çox keyfiyyəti itirmir: içərisindəki yaltaq atmosfer, i-kokpit, böyük multimedia ekranı, mükafat bitirmə, gözəl yaşayışlılıq. Ancaq əlavə olaraq, 100% elektrikdə 60 km məsafədə səyahət edə bilərsiniz.

Fransız xeyrinin ən azı

Bu Peugeot 3008 hibridində qüsurları tapmaq çətindir, iki batareya səbəbiylə bir az kilolu istisna olmaqla və birdən, digər mühərriklərə nisbətən bir qədər aşağı dinamizmdən başqa. Bu qüsurların olmaması Peugeot vasitəsini bazarda ən yaxşı hibrid yolsuzluq avtomobillərindən biri halına gətirir.

Top 6 – Mercedes Gle 350, bazardakı yeganə şarj edilə bilən hibrid dizelindən

Qiymət	93,500 avro
İstehlak	2 l / 100 km
Güc	320 hp
C02 Emissiya	18 q / km
Elektrik muxtarlığı	90 km
Şarj vaxtı	3h (Wallbox 16 A))
Hibridizasiya növü	Şarj edilə bilən dizel

Mercedes Gle Hibrid qüvvələri

Yenidən doldurulmuş hibrid dizel mühərriki təklif etmək üçün bazardakı yeganə SUV-dir. Yaxşı seçim, çünki 2,6 ton ağırlığına baxmayaraq, kiçik şəhər sakinlərinin istehlakını təklif edir … qalanları üçün, Mercedes Gle 350, SUV “superkar” lüksünün bütün qutularını yoxlayır: rahatlıq və fantastik təhlükəsizlik səviyyəsi, inanılmaz dərəcədədir performans.

Mercedes vasitəsinin zəif tərəfləri

Mersedes-də tez-tez, qiymətlərlə gülmürük. Sublime şarj edilə bilən hibrid Gle 100.000 avro var və bəzi seçimlər etsəniz də, onları üstələyir … hələ çox bahadır.

TOP 5 – Citroën C5 X, rahat kraliça

Qiymət	44,350 avro
İstehlak	1.3 l / 100 km
Güc	225 hp
C02 Emissiya	30 g / km
Elektrik muxtarlığı	55 km
Şarj vaxtı	3:55 (WallBox 16 A Soket)
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

Citroën C5 x aktivləri

C5-ni yeniləmək üçün Citroën zərbə vurdu. Fransız istehsalçısı yalnız bir x əlavə etdi. Möhtəşəm bir ailə, geniş, güclü və ultra rahat, xüsusən də şarj dərəcələri, rəqabətli dərəcələrdə.

Fransız hibridinin çatışmazlıqları

Doldurulan bir hibrid texnologiyası sayəsində əldə edilən çox az istehlaka baxmayaraq, C5 X yalnız bir az ədalətli muxtariyyət təklif edən kiçik 40 -rlisən yanacaq tankından faydalanır.

Top 4 – Mercedes B 250 E, ən yaxşı Alman təkrar doldurulan hibrid minivan

Qiymət	47,300 avro
İstehlak	1.0 l / 100 km
Güc	218 ch
C02 Emissiya	23 g / km
Elektrik muxtarlığı	70 km
Şarj vaxtı	1h17
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

Mercedes Ailə Minivi qüvvələri

4-silindrli 1.3 – 102 CH elektrik motoru ilə əlaqəli 160 HP, Mercedes Premium Minivan’a nəzarət edilən istehlak ilə, Mercedes B 250 E 1 litr / 100 km istehlak edir.

B sinifi zəif cəhətləri

Atmosfer versiyası ilə müqayisədə, daha yüksək qiymətlərdən başqa, Mercedes Class B 250 E, yükləmə həcminin itkisi kimi bir minik üçün bir neçə vacib praktik cəhətdən tökülməlidir.

Top 3-DS4 e-gərgin 225, pul üçün uyğun dəyərlə kompakt

Qiymət	38.500 avro
İstehlak	1.3 l / 100 km
Güc	225 hp
C02 Emissiya	29 g / km
Elektrik muxtarlığı	55 km
Şarj vaxtı	1h10
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

DS4 ən çox

Beynəlxalq avtomobil festivalında “2022-ci ilin ən gözəl avtomobili” seçilmiş, yeni DS4 əlamətdar rahatlıq və bitirmə keyfiyyəti, eləcə də doldurulan hibrid versiyasında qorunan əla sürücülük zövq alır.

Az fransız krossoveri

225 at gücünün gücü ilə bu DS4 e-gərginliyindən daha yaxşı performans gözləyə bilərdik. Bundan əlavə, ön və arxa görünmə güclü deyil.

Top 2-BMW 330E plug-in-hibrid, ən yaxşı mükafat başlığı phara təklif

Qiymət	48,900 avro
İstehlak	1.4 l / 100 km
Güc	252 hp
C02 Emissiya	30 g / km
Elektrik muxtarlığı	64 km
Şarj vaxtı	2 saat
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

BMW 3 seriyasının gücü olan

BMW həmişə sürücülük zövqünü irəli sürdü. Bu BMW seriyası 3 təkrar doldurulan hibrid ilə Alman istehsalçısı qayda üçün istisna deyil: 60 km-ə 100% elektrik içində sürə bilən premium sedan, müstəsna rahatlıqda cəhənnəm bərpa təklif edir.

Nə yaxşılaşdırılmalıdır Alman sedanı

Bir ailənin sedanı üçün bu təkrar doldurulan hibrid versiyasında amputasiya edilmiş 3 seriyalı magistralın ölçüsü problem ola bilər. Tankın tutumu – 40 litr – uzun məsafələrdə də bir az yarmarkadır.

Top 1-Citroën C5 Aircross Plug-in-Hibrid, ən yaxşı hibrid modeli

Qiymət	41,750 avro
İstehlak	1.4 l / 100 km
Güc	225 hp
C02 Emissiya	31 g / km
Elektrik muxtarlığı	55 km
Şarj vaxtı	1h05 (7.4 kVt-in sürətli şarj cihazı)
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

C5 Aircross Hibrid qüvvələri

Fransız Kompakt SUV yenicə bərpa edilmişdir. UPMarket effekti təsdiqləndi: Hibrid versiyasındakı C5 AirCross termal versiyasının güclü tərəflərini – məkan, modulallıq, müstəsna rahatlıq, sürücülük zövqü, hibrid hibrid motorizasiyanın üstünlüklərini əlavə etməklə davam edir.

Fransız krossoverinin zəifliyi

Şarj edilə bilən hibrid avtomobillər bahadır. Citroën C5 Aircross Qaydanın qaçmaması: 44.000 avrodan az bir versiya əldə etmək üçün 44.000 avrodan azdır, bahadır … Bundan əlavə, C5 Aircross hələ də ən yaxşı istifadə hibrid avtomobillərin bir hissəsidir, bunların hamısını məmnun etmək üçün daha ucuz qiymətə hibrid mühərrikin ən yaxşısını dadmaq istəyin.

Sadəcə sıralamağımızı tərk edən 3 təkrar doldurulan hibrid maşın ..

Kəşf edəcəyiniz modellər bu il ən yaxşı təkrar doldurulan hibrid avtomobillərin sıralamasını tərk etdilər, buna baxmayaraq yenə də onların seqmentində ağılları düzəltdilər.

Opel Astra Hybrid 180, yaxşı ucuz kompromis

Qiymət	35.550 avro
İstehlak	1.1 l / 100 km
Güc	180 hp
C02 Emissiya	24 q / km
Elektrik muxtarlığı	60 km
Şarj vaxtı	1h50
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

Opel Astra Hibridinin üstünlükləri

60 km elektrikli və 1 litrdən ibarət olan 1 litdən / 100 km-dən çox olan bu 180 hp təkrar doldurulan Opel Astra hibridinin yüksək əli olan Uldutis qalaktikasının yüksək tətbiqi.

Alman avtomobilinin çatışmazlıqları

Opel Astra’nın iki əsas qüsuru, şarj edilə bilən hibrid versiyalarının əksəriyyətində olanlardır: magistral həcmi istilik versiyasından daha aşağıdır və sonuncundan daha çox xərc çəkir.

Suzuki, plug-in hibridində, yaxşı muxtariyyət ilə hibrid suyu

Qiymət	53,990 avro
İstehlak	1.0 l / 100 km
Güc	306 ch
C02 Emissiya	22 g / km
Elektrik muxtarlığı	75 km
Şarj vaxtı	3h19
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

Suzuki’nin faydaları

Toyota RAV-4, ən yaxşı 10-da bu Suzuki-də bu Suzuki elektrik muxtariyyəti kimi bir çox keyfiyyətləri götürə bilməz, o, avadanlıq / qiymət rahatlığı və nisbəti baxımından bir çox keyfiyyətləri ələ keçirmir.

Yapon markalı nəqliyyat vasitəsinin çatışmazlıqları

Multimedia ekranı, məsələn, bir Peugeot 3008 ilə müqayisə etsək, məyus edir. Onun təqdimatı bir az tarixli və hər şeydən əvvəl GPS inteqrasiya etmir.

Hyundai Tucson Hybrid Plug-in 265, etibarlı təkrar doldurulan benzin hibrid xiyabi

Qiymət	54,150 avro
İstehlak	1.6 l / 100 km
Güc	265 ch
C02 Emissiya	37 g / km
Elektrik muxtarlığı	62 km
Şarj vaxtı	1h10
Hibridizasiya növü	Şarj etmək

Hyundai Tucson phevinin üstünlükləri

Yeni Hyundai Tucson qaynar sakinlər kimi satılır və layiqdir. Bu şarj edilə bilən hibrid versiyası keyfiyyətidir: lövhədə yer, istehsal keyfiyyəti, güclü və iqtisadi mühərrik.

Cənubi Koreyanın SUV-ni çatışmazlıqları

“Normal” hibrid versiyası, bəlkə də çox gəzən bir insan üçün son nəticədə daha cəlbedicidir: qiyməti təkrar doldurulan hibridlə müqayisədə 6000 avroya endirir və şarj edilməlidir.

Hibrid nəqliyyat vasitələri haqqında ən çox verilən suallar

Ən çox təkrar doldurulan hibrid avtomobillər haqqında sual və cavabları kəşf edin.

Niyə təkrar doldurulan hibrid maşını alır ?

Şarj edilə bilən hibrid avtomobillər elektrikli avtomobillər və benzin / dizel avtomobilləri arasında yaxşı bir kompromisdir. Həqiqətən, onlar elektrik mühərriki və bir istilik mühərriki ilə təchiz olunmuş, yanacaq istehlakını və CO2 emissiyalarını azaldır. Hal-hazırda istilik vasitələrinə ən yaxşı alternativdirlər.

Bundan əlavə, bu mühərrik artıq bütün istehlakçı ehtiyaclarını qarşılayan nəyin hibrid, suv və sedanları kimi bir neçə növ bədən işində mövcuddur.

Ən etibarlı hibrid maşın nədir ?

Ən etibarlı hibrid avtomobili elektrik sistemində ən az problemi olan biridir. Hibrid avtomobillərin əksəriyyəti etibarlıdır, lakin bəzi markalar digərlərindən daha etibarlıdır. Ən etibarlı hibrid avtomobilləri TOYOTA (PRIUS), Honda və Hyundai, Tucson ilə birlikdə.

Hal-hazırda ən yaxşı hibrid nəqliyyat vasitəsi nədir ?

Ən yaxşı hibrid avtomobil hazırda Citroën C5 Aircross. Fransız SUV, benzin mühərriki və elektrik mühərriki ilə təchiz olunmuşdur, bu da 1,4 litr / 100 km olan çox az istehlaka imkan verir.

Bundan əlavə, onun aşağı CO2 emissiyası ekoloji həssaslığı olan sürücülər tərəfindən çox coveted olmağa imkan verir.

Muxtariyyət tərəfində, 225 at gücündə bir mühərrik gücü üçün 55 km batareya ömrü ilə performans düzgündür. Onun yalnız zəif nöqtəsi ? Onun qiyməti ! Hamısı eyni qalır.

Chevrons markasının SUV, istifadə edilən hibrid SUV bazarında da mövcuddur, bu mühərrikdə yüksək sonu keçmiş xarabasız olaraq sınamaq istəyənlər üçün çox yaxşı bir planda da mövcuddur.

Ən keyfiyyətli-qiymət hibrid avtomobili nədir ?

Ən keyfiyyətli-qiymət hibrid avtomobili Toyota priusdur. Bir yanacaqdoldurma mühərriki və elektrik enerjisinə yalnız qısa məsafələrə görə sürməyə imkan verən bir batareya ilə təchiz olunmuşdur. Yanacaq istehlakını azaldan iqtisadi bir rejimlə də təchiz edilmişdir.

Hibrid və təkrar doldurulan hibrid arasındakı fərq nədir ?

Tam hibrid avtomobillər və təkrar doldurulan hibrid avtomobillər arasındakı əsas fərq, təkrar doldurulan hibrid avtomobillər güc çıxışında doldurula biləcək, bu da qısa məsafələr üçün elektrik enerjisini idarə etməyə imkan verir. Hibrid avtomobillər, digər tərəfdən, daxili yanma mühərriki və elektrik mühərrikindən istifadə edin, lakin bir elektrik stansiyasına doldurula bilməz.

Hibrid avtomobilin maksimum sürəti nədir ?

Doldurula bilən hibrid avtomobilləri elektrik rejimində 130 km / saat maksimum sürəti var. Ancaq benzin rejimində, onlar daha yüksək sürətlə, 200 km / saata çata bilərlər.

Yenidən doldurulan hibrid avtomobili necə doldurmaq olar ?

Doldurula bilən hibrid avtomobili, şarj kabelini daxili bir çıxışa qoşmaq və ya şarj kabelini ictimai və ya xüsusi şarj stansiyasına bağlamaqla və ya şarj kabelinə birləşdirərək şarj kabelinə qoşula bilər.

Hibrid nəqliyyat vasitəsini almaq və ya icarəyə götürmək üçün hansı maliyyələşdirmə ?

Gələcək şarj edilə bilən hibrid vasitənizin əldə edilməsi üçün avtomatik maliyyələşdirmə axtarırsınızsa, ehtiyacınıza görə bir neçə həll yolunun olduğunu bilin.

Həqiqətən, nəqliyyat vasitəsini birbaşa almaq istəyirsinizsə, bankınıza və ya digər maliyyələşdirmə təşkilatınıza bərpa bağlaması ilə klassik kredit və ya kreditdə maliyyələşdirməyi seçə bilərsiniz.

Lizinqdə təkrar doldurulan dişli avtomobilinizi də maliyyələşdirə bilərsiniz. Leasing Auto iki həlli təklif edir:

• LOA (almaq imkanı olan icarə),
• Lld (uzun -term icarə),

Loa

Loa ilə avtomobilinizi 24 ilə 60 ay müddətinə icarəyə götürürsünüz. Kilometrik paketinizi tənzimləyə və gediş-gəliş maliyyə töhfəsini verə bilərsiniz. LOA-nın əsas üstünlüyü, avtomobil büdcəsini mənimsəyərkən son bir hibrid avtomobili idarə edə bilməkdir. Müqavilənin sonunda başqa bir üstünlük, nəqliyyat vasitəsini satıcılara qaytarmaq və ya hibrid nəqliyyat vasitənizi müqavilədə qeydiyyata alınan alış dəyərindən asılı olaraq almaq imkanı var.

Lld

Kirayənin sonunda nəqliyyat vasitəsinin hibridini düzəltməyə məcbur olduğunuzdan fərqli olaraq uzunmüddətli icarə üçün LLD var. 12 ilə 60 aylıq icarə haqqı arasında dəyişə biləcək müddəti. Başlanğıc töhfə də isteğe bağlıdır.

Hibrid avtomobilinizi seçməyə kömək edəcək digər əşyalar

• BMW 3 Sıra: Alman Premium Hibrid
• Mikro hibrid tipli ən yaxşı 5 maşın
• Seçmək üçün hansı kiçik hibrid suv ?
• Hibrid və ya elektrikli avtomobil: nə seçmək lazımdır ?

Şarj edilə bilən hibrid və hibrid avtomobillər 2023: modellər, qiymət, muxtariyyət

Fransada hibrid avtomobillər nə satılır ? Onların qiymətləri nədir ? Onların istehlakı / muxtariyyəti nədir ? Auto-Moto birjanı alır.

Zapping Auto Moto Renault Raule: İlk brilyantın böyük ifası ilə ilk əlaqə

• 3 aydan sonra 2023-cü il: 130,191 qeydiyyatı / 30.9% bazar payı (36.512 təkrar doldurulan hibrid daxil olmaqla (8.7%)
• 2022-ci il: 459,212 Qeydiyyat / 30.0% Bazar payı (126.549 təkrar doldurulan hibrid daxil olmaqla (8.3%)
• 2021-ci il: 430,838 Qeydiyyat / 26.0% Bazar payı (141.001 təkrar doldurulan hibrid daxil olmaqla (8.5%)
• 2020-ci il: 243,676 Qeydiyyat / 14.8% Bazar payı (74.592 təkrar doldurulan hibrid daxil olmaqla (4,5%)
• İl 2019: 125.436 Qeydiyyat / 5.7% Bazar payı (18.592 təkrar doldurulan hibrid daxil olmaqla) / 0.8%)
• 2018-ci il: 106,369 Qeydiyyat / 4.9% Bazar payı (14528 təkrar doldurulan hibrid daxil olmaqla) / 0.7%)

2023-cü ildə, təkrar doldurulan hibrid bonusun çıxarılması

2023-cü ildə hibridə həsr olunmuş bonus, bitdi. Rekord üçün, 31 dekabr 2022-ci il tarixinədək müəyyən şarj edilə bilən hibrid modellərinə, yəni 50 km-dən çox olan şəhərdə 50.000 avro və muxtariyyətdən az olan bir alış qiyməti ilə kredit alanlara maliyyə təkan verildi. İndi heç bir sual yoxdur. 1 yanvar 2023-cü ildən bəri ekoloji bonus yalnız 100% elektrik texnologiyası üçün ayrılmışdır, Ancaq sualdakı vasitələrin 47.000 avrodan çox olmamasını təmin etdi.
=> Ekoloji bonus və dönüşüm bonusu 2023: nəhayət məlum detallar !

2022-ci ildə qüvvədə olan bonusun xatırlatması

2020-ci ilin iyun ayından bəri, Doldurulmayan hibrid avtomobillər (şəhərdə 50.000 avroya qədər olan 50.000 avtonom qədər) 2000 avro bonus üçün uyğun idi, Mayın sonunda mayın sonunda mayın sonunda Emmanuel Macron tərəfindən mayın sonunda təqdim olunan avtomobil bərpa planı. Fransada avtomobil sektorunun sürətli yenidən başlamasını dəstəkləməyə yönəlmiş bir dövlət planı, sağlamlıq böhranından sərt təsir göstərdi. Bu müstəsna məbləğ 30 iyun 2021-ci il tarixinədək qüvvədə qaldı. Sonradan, uyğun şarj edilə bilən hibrid nəqliyyat vasitələrinə verilən bonus yarım-yarımçıq. Bir il sonra bu 31 dekabr 2022-ci il tarixinədək əlavə altı aya qədər 1000 avrodan ibarət maliyyə yardımı saxlanılır.

Hansı hibrid avtomobili seçəcək ?

Son iki ildə bazara gələn hibrid versiyaları arasında, hamısı təkrarlanan, xüsusən də Audi A3, A6, A7 və Q7, X3, X3, Mercedes GLC, Peugeot 3008, Opel Grandland, Ford Kuga, Volvo XC40, Citroën C5 Aircross, Renault Captur və Mégane Estate, Kia Ceed SW və Xce, eləcə də Toyota RAV4, sadə sadə hibriddə mövcuddur. Və yenidən yüklənməyən yamacında, Hyundai Kona, Renault Clio və yeni Toyota Yaris. Hyundai Tucson sadə bir hibridə gəldi və tezliklə təkrar doldurulan hibriddə mövcud olacaq. Kia Sorento da hibridləşməyə gedir 2021-ci ildə 2021-ci ildə bir çox yeni model zənginləşdirən bir niche: Audi Q3, oturacaq Tarraco, Cupra formalaşmış, Hyundai Santa Fe və Suzuki daxilində. 100% elektrik yamacı kimi, hibridin artan sayda sayda hesabat verir.

Ən yaxşı hibrid avtomobil ?

Yenidən doldurulan hibrid texnologiyası üstünlük təşkil edir Alman istehsalçıları. Fransadakı kataloqda hazırda mövcud olan bu tip modellərinin əksəriyyəti BMW, Mercedes, Porsche və Volkswagen Badge Insignia geyirlər. Buna baxmayaraq, Fransada və Avropada ən çox səs-küylü təkrarlanan hibrid nəqliyyat vasitəsi, Mitsubishi’nin sıralarında. Bunlar Outlander Phevdir. Bariz Klassik hibrid, sıra mövqeləri bir markadan digərinə fərqlidir. Toyota və Lexus Elektrik Deriasiya Texnologiyaları üzrə ixtisaslaşmışdır. Paralel memarlıq hibrid Honda, Kia və Land Rover modellərində mövcuddur.
Daha aydın görmək üçün Auto-Moto, 94-ü şarj olunan Fransadakı hibrid bazarın 121 modeli olan şəkillərdə kəşf etməyə dəvət edir. Onları tapmaq üçün səhifənin yuxarısındakı slayd şousuna keçin.

Hibrid avtomobil vs doldurulan hibrid: hansı fərqlər ?

Hibrid bir vasitə birini birləşdirir termik motor, benzin və ya dizel, bir və ya daha çox elektrik bloku, Ön qatarda və / və ya arxa oxda yerləşir. Yenidən doldurula bilər və ya yenidən yüklənə bilər, iki kateqoriya özlərini bir çox nöqtə (texnologiya, qiymət, istifadə, satış həcmi).
A elektrik muxtariyyəti Yenidən yüklənməyən hibrid avtomobili bir neçə kilometrə qədər şəhər sürücüsü ilə məhdudlaşır. Aşağı tutumu olan, 1 kVt / saat, batareyası, isti mühərriki və əyləc üzərində kinetik enerji bərpa cihazı sayəsində ümumiyyətlə doldurulur.
Əksinə, a-nın ən böyük batareya tutumu Şarj edilə bilən hibrid avtomobili, 10 kVt / saat təxminən 20 ilə 60 km arasında tez-tez muxtariyyət verir və üst sürətdə 120 km / saat. Termal mühərrikin ələ keçirilməsinin bu dəyərləri aşdığı təqdirdə, doldurulmanın elektrikli bir avtomobilə bənzədiyini və ya şarj stansiyası vasitəsilə.

Hibrid Nəqliyyat vasitələri 2021: Hansı bonus, necə işləyir ?

Hökumət bonusunun qüvvəyə minməsindən əvvəl 2000 avro, 2020-ci ilin əvvəlində və 2021-ci ilin iyun ayının sonuna qədər, üçün Uyğun şarj edilə bilən hibridlər (50.000 avroya qədər, 50 km-dən çox avtonom), Fransada, 1 yanvar 2020-ci il tarixində Fransada hibrid və hibrid şarj edilə bilən nəqliyyat vasitələrinə heç bir bonusa həsr olunmuşdur. 60.000 avrodan az olan 100% elektrikli avtomobil üçün QİÇS qorunurdu. 1 iyul 2021-ci ildən, 2000 avro bonusu idi Yarım azaldı, 1000 avroya keçid.
Bir öyüd-nəsihət olaraq, 1 yanvar 2017-ci ildə hibridləşmə üzrə bonusun hərəkəti sahəsi açıq şəkildə azaldı. Bu günə qədər 750 avrodan bu günə qədər hibridlərə bu günə qədər hibridlərə görə mükafatlandırılmış və elektrik motorunun 10 kVt-a qədər 30 dəqiqədən çox və ya bərabər olan bir gücü olan bir gücü çıxarılmışdır. Bir il sonra, Tərk edilmiş Dizeldən kənarda təkrar doldurulan hibridlərin (21 ilə 60 q / km) olan 1000 avroya çevrilən bonus idi.
Digər tərəfdən, nəticəsində yaranan bir bonus dönüşüm bonusu a alınması üçün verilir Şarj edilə bilən hibrid nəqliyyat vasitəsi. Onun miqdarı, əldə edilən qiymətin 80% -ə qədər çata bilər Tutulmayan bir ev üçün 5000 avro həddi və vergi tutulan bir ailə üçün 2500 avro həddə qədər.

WLTP dövrü, hibrid avtomobilin dezavantajı ?

Qeyd: Hibrid nəqliyyat vasitələri üçün göstərilən vaxt, istehlak və CO2 emissiyaları NEDC təsdiqləmə standartının bir hissəsidir (Yeni Avropa sürücülük dövrü), 1 sentyabr 2018-ci il tarixində başa çatdı. A ilə əvəz olunur (Ümumdünya Uyğunlaşdırılmış İşıq Vasitələri Test Proseduru), həqiqi dəyərlərə yaxındır. Xüsusilə təkrar doldurulan hibrid nəqliyyat vasitələri xüsusilə cəzalandırıla bilər. Testlər, nəqliyyat vasitəsinin 100% elektrik rejimində uzun müddət hərəkət etməsinə icazə verdi, yol istifadəsi ilə müqayisədə rəqəmləri xeyli azaltmağa imkan verdi.
Daha çox məlumat:
Hibrid maşın nədir ?
Yeni Toyota Yaris Hybrid Testi (2020): Dördüncü dalğa
Toyota RAV4 hibrid testi – Video: Kralın qayıdışı
Honda CR-V hibrid test-video: missiya ertex

Bələdçi 2023 – Bazardakı bütün şarj olunan hibridlər və hibridlər ?

Elektrikli avtomobillər əhəmiyyətə davam edərkən, hibrid nəqliyyat vasitələri cari avtomobil bazarının əhəmiyyətli bir hissəsini təmsil edir. Sadə bir hibrid model axtarırsınız və ya təkrar doldurulan hibridin ardıcıllarının bir hissəsi olduğunuzu istəsəniz, Caradisiac cari bazardakı bütün avtomobillərin siyahısını tərtib edir. Ancaq diqqətli olun, keçən ildən bəri qiymətlər yaxşı yığılmışdır.

2022-ci ildə Hibrid avtomobillər Fransada satılan ümumi yeni avtomobillərin 30% -dən az olmayaraq, 2021-ci illə müqayisədə 4% artımını əhatə etmişdir. Ancaq hibridizasiya texnologiyasından asılı olaraq, bu satışlar çox fərqli bir şəkildə inkişaf edir: sadə hibridlərin əhəmiyyətli dərəcədə artması (2021-ci ildə 2022-ci ildə 2022-ci ildə cəmi 12,4%), təkrar doldurulan hibridlərin geri çəkilməsi (2022-ci ildə cəmi) 2021-ci ildə 8.4% qarşı). Yeni təkrar doldurulan hibrid avtomobillərin alınması və yeni sadə hibrid modellərinin gəlməsi üçün yardımın ümumi sonundakı nöqsan.

Əvvəllər Toyota’dan tutulmuş, şarj olunmayan hibridlər kateqoriyasında 2022-ci ildə podiumun iki modelinin iki mövqeyi olan Renault tərəfindən üstünlük təşkil etmişdir: Arkana e-tech 3,636 nüsxə satıldı (və ya satışların ümumi hibridinin 10% -i !), Captur E-Tech və onun 29,921 nüsxəsi (cəmi 9%). Hibrid City City-nin Kraliçası, Toyota Yaris, kiçik SUV Yaris Xaçının (23,576 nüsxə) və Renault Clio e-tekinin qarşısında yalnız üçüncüsü (28,074 ədəd) və Renault Clio e-tech. Ümumilikdə, Fransada 2022-ci ildə Fransada 332,689-ретрап edilməyən hibrid nəqliyyat vasitəsi satıldı.

Doldurulmayan hibridlərin tərəfində, bu, ilk 729 nüsxə satılan Peugeot 3008, 2022-ci ildə Fransada satılan ümumi şarj olunan hibrid nəqliyyat vasitələrinin 8,9% -i (və ya 8.9%). Stellantis, bu təsnifatı 308-ci ildən 308-ci ilin ikinci (6,655 nüsxə və ya 5,5%), 6,636 nüsxəsi və onun 6,636 nüsxəsi (cəmi 5,5%). Hyundai Tucson və 4,775 nüsxəsi, eləcə də 4,365 nüsxə satılan DS 7 keçidləri. Ümumilikdə, Fransada 2022-ci ildə şarj edilə bilən hibrid nəqliyyat vasitələrinin 126.551 nüsxəsini satdı. Yenidən sadə hibrid modellərdən xeyli az ..

Getdikcə tənqid olunan, təkrar doldurulan hibrid nəqliyyat vasitələri təbii olaraq 100% elektrik rejimində mümkün qədər tez-tez doldurulmasını tələb edir və beləliklə ağır batareyaların varlığını (bir dəfə boş təsir göstərir). Tam batareyalarla, ümumiyyətlə, 100% elektrik rejimində (və ya daha böyük batareyalarla təchiz olunmuş ən dəbdəbəli modellərdə), gündəlik səyahət zamanı sıfıra qədər azaltmağı təmin edən 100% elektrik rejimində (və ya daha çox lüks modellərdə) təxminən əlli kilometr məsafədə gəzə bilərlər. 100% elektrikli nəqliyyat vasitəsindən fərqli olaraq, batareyaları doldurmaq üçün səyahət etməyi planlaşdırmadan, yanacaq istehlakının daha az bir şərti istilik modelinə bənzər bir səviyyədə olsa belə, batareyaları doldurmaq üçün səyahət etməyi planlaşdırırıq. Sadə bir hibridlə müqayisədə, alış üçün əlavə xərc ümumiyyətlə təkrar doldurulan hibrid üçün 7000 avro var. Məsələn, seçilmiş hibrid Kia Niro, sadə sadə hibrid niro üçün 31.940 € 39,140-a qarşı 39,140 avro ilə müzakirə olunur. Renault kataloqunu yalnız tərk edən Renault Captur Plug-in, Captur E-Tech hibridindən daha çox 6.950-ə başa gəldi.

Şarj edilə bilən hibrid nəqliyyat vasitələri də şirkətlər üçün vergi üstünlüyü saxlayır: 60 q / km CO2-də qaldıqları təqdirdə, yenə də şirkət nəqliyyat vasitələrində illik vergisindən qaçırlar.

Bu faylda bu sənəddə bir araya gətirdik, bu gün Fransa bazarında bu gün kateqoriyaya bölünərək və hər biri üçün ən maraqlı modelləri bölüşdürərək bu gün mövcud olan 200-dən çox hibrid və şarj edilə bilən hibridlər. Keçən il eyni rütbə ilə müqayisədə qiymətlər çox artdı: 1000 ilə bəzən modeldən asılı olaraq 10.000 avrodan çoxdur !

Satınalma və dönüşüm bonusuna bonus

Yenidən doldurulmayan hibrid nəqliyyat vasitələri üçün alış üçün artıq ekoloji bonus yoxdur (indi 100% elektrikli nəqliyyat vasitəsi ilə məhdudlaşır). Sadə və ya şarj edilə bilən, hibrid nəqliyyat vasitələrinin hələ də maraqlı bir dönüşüm bonusu almaq hüququ var.

Qanun 2006-cı ildən əvvəl benzinli nəqliyyat vasitəsi və ya 2011-ci ildən əvvəl bir dizel nəqliyyat vasitəsi göndərdiyiniz 4000 avro, 4000 avrodan ibarət bir dönüşüm bonusu təqdim edir. Bir səhm üzrə istinad vergi gəliriniz 6,359 avrodan azdırsa (və ya gündə gündə 30 kilometrə qədər 30 kilometrdən çox səyahət edirsinizsə, işə getmək üçün ildə 12000 kilometrdən çoxdur). Bu şərtlərdən ən azı biri qarşılanmırsa, dönüşüm mükafatı yalnız 1500 avrodur (və ya hətta 0 € hətta 0 € varsa, hər səhm başına istinad vergi gəliriniz 14,090-dan çoxdur).