Peugeot 2008 Restyled (2023): Yeni bir üz və elektrik tərəqqisi

Bağçanın içərisinə bir solğun inteqrasiyadan faydalansa da, barmaq oxşar olaraq qalır. Mərkəzdəki köhnə peugeot loqotipi təbii olaraq öz varisinə yol verdi. Bu barmaqlığın başında dizaynerlər köhnə modeldə xromda deyil, mat bozda “2008” yazısını yapışdırdılar.

New Peugeot 2008 (2023): SUV yeni üzünü ortaya qoyur

508 sedanının bərpa edilməsi elanından iki ay sonra Peugeot 2008-ci ilin yeni versiyasını təqdim etdi. 2019-cu ildən bəri satılan 700.000 nüsxə ilə 2008-ci ildə 2021-ci ildə şəhəri SUV seqmentində Avropada satışlarda birinci yeri tutdu. Buna görə Peugeotun bu bestselleri bir daha təsdiqləmək istəməsini başa düşürük . Bu məqsədlə aslan markası, xüsusən yeni bir ön tərəf, yüngül bir yeniləmə imzası və yeni mühərriklər təklif edir. Elektrik versiyası E-2008 də bu yeni xüsusiyyətlərdən də faydalanır.

Peugeot 2008 SUV 2023 nəşrini kəşf edin !

New Peugeot 2008: Daha xarakterik bir dizayn

2008-ci il Peugeotun önü (2023)

Ön panel bu bərpa işləri münasibətilə nəzərdən keçirilir. Əvvəlcə optika altında 3 məşhur LED pəncəsi daxildir. Ön qalxanın daha çox rahatlığı gətirən parlaq qara əlavələrə inteqrasiya olunurlar.

Bağçanın içərisinə bir solğun inteqrasiyadan faydalansa da, barmaq oxşar olaraq qalır. Mərkəzdəki köhnə peugeot loqotipi təbii olaraq öz varisinə yol verdi. Bu barmaqlığın başında dizaynerlər köhnə modeldə xromda deyil, mat bozda “2008” yazısını yapışdırdılar.

Yeni 2008-in profili

Profil 2008-ci ildə bildiklərimizin davamlılığında qalır. Artıq güzgülər bədəninizin rəngindən asılı olmayaraq qara olacaqdır. Bundan əlavə, 16 ilə 18 düymlük jantların yeni bir seçimi başa çatır. RIM dizaynı keçən il 408-də artıq meşəlik olanı da xatırlayır.

GT bitirmələri qara xoruz damından faydalanacaq.

Bərpa edilmiş 2008-ci ilin arxa tərəfi

Arxada işıq imzası da inkişaf edir. Optikaya inteqrasiya edilmiş 3 şaquli bardan çıxın, yeni 2008-ci ildə indi ikiqat üfüqi xətlərə malikdir. Çıxın, həmçinin bütün hərflərdə bir kitabə yol verən loqotipin aslanı.

Peugeot 2008 2023: Daxili texnoloji təkamül

Yeni Peugeot SUV-nin I-kokpiti, sələfi tərəfindən əldə edilən bərk fondları saxlayır. Qeyd edək ki, kompakt sükan çarxına yapışdırılmış loqotip yeniləndi.

Ön tərəfdə, əvvəllər GT bitirmə üçün əvvəlcədən qorunan 10 düymlük məlumat yönləndirmə ekranı indi bütün versiyalarda standartdır. Sürücü, cəlbedici və GT bitirmələri üzrə aktiv bitirmə və ya rəqəmsal sayğaclarda iynə sayğaclarından faydalanacaq. GT versiyası 3D metr və otaq işıqlandırmasının ekranına əlavə olaraq faydalanacaqdır. Bundan əlavə, yeni 2008, sürücülük yardım sistemlərinin tam bir sıra təklif edir. Aşağıda ətraflı məlumat veririk.

Əl ilə qutu modellərində yeni bir sürət idarəetmə sistemi baş tutacaq.

Peugeot 2008 Restyled (2023): Ətraflı başa çatır

Aralığının oxunuşunu yaxşılaşdırmaq üçün Peugeot bitirmə seçimini azaltdı. Artıq 3 səviyyəli sonluq arasındakı seçiminiz olacaq: aktiv, cəlbedici və GT. Öz avadanlıqlarını ətraflı şəkildə kəşf edin. ​

Yeni 2008-ci ilin aktiv finişinin avadanlıqları

Standard olaraq, yeni Peugeot Urban SUV-nin giriş-keçidin sonu aşağıdakı avadanlıqları özündə cəmləşdirir:

• Ön tərəfdə 3 pəncəsi ilə yüngül imza və arxada 3 cüt üfüqi LED
• Arxa park yardımı
• Avtomatik kondisioner
• Ön və arxadakı elektrikli pəncərələr
• Açıq elektrik güzgüləri
• 10 düymlük məlumat yönləndirmə sensoru ekranından ibarət olan peugeot i-kokpit
• USB-C ön tərəfə.

Peugeot 2008 SUV üçün Allure avadanlıqları

Artıq aktiv olaraq standart olaraq inteqrasiya edilmiş avadanlıqlara əlavə olaraq, Allure Finish, aşağıdakı elementləri təqdim edir:

• 17 – Yüngül lehimli jantlar
• Bədən işi ilə eyni rəngli barmaqlıq
• Dayanacaq yardımı (ön və arxa)
• 10 düymlük ekranda və yüksək dəqiqlikli mərkəzi sensor ekranda rəqəmsal rəqəmsal sayğaclar olan Peugeot I-Cockpit
• Peugeot I-Connect sistemi Tam smartfon bağlantısı ilə
• 4 USB Sockets: Cəbhədə 2 UBS-C yuvası, 1 USB-C yuvası və arxada 1 USB-A rozetkası.

Yeni Peugeot 2008-in GT bitirməsinin avadanlığı

GT bitirmə 2023-cü ildən olan 2008-ci il SUV-də ən yüksək səviyyəli sondur. Aktiv və görünüşü bitən avadanlıqlara əlavə olaraq aşağıdakı xüsusiyyətləri təqdim edir:

• Əvvəllər
• HD dayanacaq kamerası
• Əsasən pulsuz giriş və başlanğıc
• Elektrik güzgüləri və qəbulu işıqlandırması
• Bədən işləri ilə qara dam bitləri
• GT nişanları

Yeni 2008 (2023): Termal və elektrik mühərrikləri

Yeni 2008-in istilik mühərrikləri

2008 SUV 2023 Vintage 3 termal mühərrik təklif edir: 2 benzin mühərriki və dizel mühərriki.

Pureetech 130 HP benzin mühərriki həmişə mövcuddur, 6 -speed əl ötürücü qutusu və ya 8-sürətlə Eat8 avtomatik ötürücü ilə əlaqələndirilə bilər. 100 HP inkişaf edən Pureetech benzin mühərriki də həmişə mövcuddur və bütün hallarda 6-sperma əl sürət qutusu ilə birləşdiriləcəkdir.

Side Dizel, 2008 Bluehdi 130 HP Dizel Mühərrikini saxlayır. Həmişə yemək8 avtomatik sürət qutusu ilə birləşdiriləcəkdir.

Nəhayət, 2024-cü ildən Peugeot 2008 SUV 136 HP-nin yeni bir hibrid mühərriki təklif edəcəkdir. Bu yüngül hibridizasiya versiyası 1 benzin bloku 1-də istirahət edəcəkdir.2 puretech. Bu, 48V hibrid sistemi ilə bəzədiləcək, istehlakı istehsalçıya görə 15% azaldır. Bu hibrid mühərrik Peugeot 3008 və 5008 SUV-ləri üçün elan edilənə bənzəyir .

Elektrik 2008 Mühərrik 2023

100% Elektrik versiyası Peugeot E-2008, motorizasiyasını yeniləmək üçün onun restiliyasından faydalanır. Mühərrikin gücü 136 hp (100 kw) -dən 156 hp (115 kw) arasında gedir.

Batareya tutumu da artır. 50 kilovatsaata qədər 54 kVt / saat qədər irəliləyir. Peugeot, avadanlıqlarının effektivliyində vacib bir işi müəyyənləşdirir.

Peugeot 2008 Restyled (2023): Yeni bir üz və elektrik tərəqqisi

Yeni Peugeot 2008 bərpa edilmiş, son 508 bərpa edilmiş bir üslubu tamamilə fərqli bir üslubu göstərir. Demək olar ki, eyni istilik mühərriklərini saxlayır, lakin 406 km muxtariyyət üçün verilmiş elektrik versiyasında E-2008-də irəliləyir.

Budur, bu bərpa peugeot 2008. 2019-cu ildə başladılan markanın şəhəri SUV, hər zamankindən daha rəqabətqabiliyyətli bir kateqoriyada rəqabətqabiliyyətli qalmaq üçün fasad bərpasının ənənəvi mərhələsindən keçir. 508 sedan dərin estetik dəyişikliklərlə bərpa etdikdən sonra, yanaşma əvvəlki versiya ilə real fasiləni qeyd etməyən bir ön tərəflə krossoverdə daha utancaqdır. O, optika altında, indi vacib və fərqli inteqrasiya ilə bir barmaqlıq altında “Fangs” idmanı idman edir. Ancaq burada kifayət qədər klassik bir restoranın bir hissəsi olaraq burada qalırıq və maşın 2008-ci ilə qədər köhnə bir vuruş vermir “Faza 1”.

Kabin bir inqilabı gizlətmir, həm də bu orta daşıyıcı yeniləmələr zamanı tətbiq olunan adi texnoloji inkişaflar var. 2008-ci ilin bütün versiyalarında indi mərkəzi konsolda (ən son nəsil Peugeot I-Connect proqramının ən son nəsli ilə) 10 düymlük sensor ekranına sahibdir. Rəqəmsal alət telefonu yeni dizaynı var və GT bitirməsində 3D ekranı saxlayır. Digər tərəfdən, aktiv əsas finiş analoq cihaz birləşməsini özündə saxlayır. Avadanlıqlar heç bir inqilabi sistemə məlumat vermir, lakin yüksək səviyyəli və seçimlərdən keçməyinizlə təmin olunduğu təqdirdə, bərpa edilmiş 2008-ci ili bazarda bütün vacib sürücülük vəsaitləri ilə təchiz etmək mümkün olacaq.

Yeni mikro hibrid mühərrik və daha yaxşı elektrik versiyası

Başlıq altında 2008-ci ildə 2024-cü ildə 3008 və 5008-ci il tərəfindən açılan avtomatik ikiqat debriyaj dişli 136 at gücünə malik mikro hybrid benzin bloku ilə 2024-cü ildə başlayacaq. Bu vaxt, pureetech 100 at gücünə malik 100 at gücünü və yemək qutusu olan 100 at gücünə sahib olan yemək8 qutusu (və ya 6 pilləli əl sürət qutusu) 130 olan yaxşı köhnə pureetech 130,.

Ən vacib yenilik, Opel Mokka Elektrik, Cip Avenger və DS 3 e-gərginliyin motosiklet qrupunu məntiqi olaraq qəbul edən Elektrikli E-2008-ə aiddir. Beləliklə, burada 156 at gücünə sahibdir (əvvəllər 136 qarşı) və ümumi gücü 54 kilovatsaata malik batareyalar (əvvəllər 50 əvəzinə). Nəzəri muxtariyyət (WLTP təsdiqlənməsi) Köhnə model üçün 345-ə qarşı 406 km-ə qarşı 406 km-ə qarşı, daha böyük batareyalara görə 455 km-də olan Kia e-niro-dan aşağı olan Köhnə Model üçün 345-ə qarşı 406 km-ə qoşulur (64 kVt / saat). Bu powerTrain ilə təchiz olunmuş bütün digər stellantis nəqliyyat vasitələri kimi, şarj gücünü 100 kVt-a birbaşa cərəyana qədər məhdudlaşdıracaq (30 dəqiqə ərzində 20-dən 80% -ə qədər batareya yükü). Birbaşa cərəyanda, bir seçim olaraq 7.4 kVt və ya 11 kVt olacaqdır. Həmişə İspaniyadakı Vigoda istehsal olunan 2008-ci ildə sifariş kitabının açılması zamanı bir neçə həftədə qiymətlərini bir neçə həftə ərzində açacaqdır.