Tesla superchargers: 2023-cü ildə Fransada biz haradayıq

İki avtomobil qoşulduqdan sonra, terminal yuxarıdakı iki hala əsaslanan bir vaza kimi fəaliyyət göstərəcəkdir. 75 kVt-un bir iki damcı yükü olduqda, mövcud profisiti eyni cütünə birbaşa qoşulmuş digər avtomobildə fayda verəcəkdir.

Tesla SuperChargers şəbəkəsi: geniş, etibarlı, səmərəli, daha ucuz, sürətli və təmizdir

Fordın Tesla ilə tərəfdaşlığı, 25 may 2023-cü illərdə, sonuncunun super yükləyicilər şəbəkəsini istifadə etmək və nəqliyyat vasitələrində Tesla repetləri qoyması üçün avtomobil sənayesi üçün hər şeyin hamısına qədər sürətləndi. Tesla, şimal Amerika şarj standartı üçün NAC-lərini doldurmaq üçün düzgün idi, çünki bu, fakto olmaq prosesindədir. GM-nin 8 iyun 2023-cü il tarixində Rivian’ın izlədiyini gördük, sonra bir neçə gün sonra Rivian və Volvo. Bundan sonra, müstəqil şarj şəbəkələrinin hərəkəti dəstəkləyəcəklərini və NACS repetlərini şarj stansiyalarına qoyacağını elan etmək üçün müstəqil şarj şəbəkələrinin növbəsi idi. Əvvəlcə məsuliyyət daşıyır, sonra Amerikanı və yanıb-sönür. Digər avtomobil istehsalçıları, əks halda onların elektrikli nəqliyyat vasitələri əlverişsiz olacağına görə izləmək üçün seçim olmayacaq. Onsuz da Volkswagen qrupu Tesla və Hyundai ilə danışıqlarda olduğunu düşünür.

Ancaq, xüsusən də hər kəsin istifadə etmək istədiyi üçün Tesla super yükləmə şəbəkəsi? Tesla avtomobillərinin sahibləri bunu əsasən bilir, lakin başqaları üçün bu məqalədə rəqabətə münasibətdə olan böyük üstünlüklər kəşf edəcəyik. Hətta Teslas sürücüləri də bilmədikləri müəyyən çox maraqlı məqamları tapmaqda təəccüblənəcəklər. Və bunu təxmin etdiniz, ətraf mühitə narahatlıq üstünlüklərdən biridir.

Böyük bir şəbəkə

Əvvəldən Tesla elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qəbulu üçün maneələri aradan qaldırmaq istədi (vé). Təhlükəsizliyi və göz qamaşdıran sürətlənmə və istehsal etməklə yanaşı, TESLA, nəqliyyat vasitələrini 400 km-dən çoxunu 400 km-dən çoxunu verdi. Bundan əlavə, onlar 100 kVt və 145 kVt-a qədər olan 120 kVt və 145 kVt (versiya 2), təxminən 30 km-də 300 kVt muxtariyyətini bərpa etməyə qadir olan 100 kVt və 145 kVt (versiya 2), təxminən 30 km muxtariyyətin (versiya 2) bir şəbəkəsini yerləşdirdilər yol. Xüsusilə şarj pulsuz olduğundan, başında bir təşviq pulsuz idi. Bu mövzuda 24 sentyabr 2012-ci il tarixli mətbuat şərhi oxumaq çox maraqlıdır. Florida’ya illik səfərlərini modelində, problemsiz, bu şəbəkə sayəsində problemsiz olmağa davam edən bir neçə kvebekti bilirəm.

Bu gün şəbəkəyə dünyanın 45.000-dən çox superkompozunu (Şimali Amerika, Avropa və Asiya / Sakit okean) daxildir, Şimali Amerikada təxminən 2000 stansiyada qruplaşdırılmışdır. Ən böyük sürətli şarj şəbəkəsidir və bu günə qədər. Və, bir az daha görəcəyimiz kimi, super kamarların 3 və 4-cü versiyaları daha da daha da daha da daha da sürətlidir!

Tesla Super Göndərənlər Şəbəkəsi Şəbəkəsi. Mənbə: Tesla.

Stansiyalar TESLA APP ilə tapmaq asandır və taxtakar naviqasiya sistemi avtomatik olaraq sizə aparır. Səfərinin təyinat nöqtəsini daxil edin. Brauzer, ən uyğun stansiyalara yönəldərək, səyahətinizi müvafiq olaraq doldurmalı və təşkil etməyiniz lazım olduğunu bilir. Səyahət planlayıcısı hər şeyə diqqət yetirir, nəzərə alaraq: sürücülük tərziniz, hündürlük, xarici temperatur, tiraj, tiraj, supercompozs və daha çox. Puzzle.

Etibarlı super kamalçılar

2022-ci ildəki təsir hesabatında Tesla, onun super yükləyicilərinin 2022-ci ildə 99,95% -ni vaxtın işlədiyini göstərir! Fövqəladə bir etibarlılıqdır.

Tesla SuperCharters şəbəkəsinin 99.95% -i, “Zərbə Hesabatı 2022” ə görə. Mənbə: Tesla.

Digər sürətlə etibarlılıq vəziyyəti – metluz şəbəkələri daha aşağı etibarlılığı var. J tərəfindən bir araşdırmaya görə.D. 2022-ci ildəki “ABŞ-dakı EV şarj stansiyaları: Tədqiqatdan” Tədqiqatla “EV daxilində, 1 dəfə sürətli şarj cihazları (TESLA) tərəfindən (TESLA) tərəfindən) 2022-ci ildə işləməyib orta hesabla, 3 dəfə 3 dəfə gedə bilər.

Tesla super yükləyicilərinin böyük etibarlılığı ilə birləşdirilmiş bu fakt və onların çox sayının Tesla şəbəkəsinə niyə həsəd aparacağını izah edir.

Tesla şəbəkəsinin səmərəliliyi

1 mart 2023-cü ildə Tesla’nın Tesla’nın Tesla Super Göstərənlər Şəbəkəsi haqqında daha çox məlumat əldə etmək üçün böyük bir fürsət oldu (bax, 1h35m40-cı illərdən bəri “YouTube Video”. Tesla TESLA-nın şarj etdiyi infrastruktur üzərində işləyən komandanın direktoru Rebekka Tinucci, müvəffəqiyyətləri ilə əlaqədar, xüsusən də super yükləyicilər şəbəkəsinin səmərəliliyinin artması ilə əlaqədar çoxsaylı açıq qrafikləri göstərir. Aşağıda, şarj stansiyasında, 2019-cu ildən 2022-ci ildən etibarən gözləmə müddətinin yarısının azaldığını göstərən qrafik, gözləməli olanların yalnız 1% -ni təşkil edir! Bu, kompüterin daha sürətli həllini hesabladığı üçün böyük bir dedikdə nəqliyyat vasitələrində nəqliyyat vasitələrinin səyahət planlayıcısının (səfər planlayıcısı), ən az sıx bir stansiyalarda olan bir alqoritmin (səyahət planlayıcısı) daxil olmasına imkan verən şey.

Tesla, ən az məşğul şarj stansiyalarına nəqliyyat vasitələrini itiləyərək gözləmə müddətini azaltdı. Mənbə tesla.

Bundan əlavə, superkompozların yerləşdirilməsinin azaldılması və təkrar doldurma sürətinin azaldılması onların səmərəliliyinin bir hissəsidir və aşağıda müalicə olunur.

Qənaətbəxş xərclər

Fikrət Tinucci’nin aşağıdakı slayd şousu, “İnvestor Günü 2023” də Tesla şarj stansiyalarının istehsal və quraşdırma xərclərini minimuma endirə bildiyini göstərir.

Tesla vs terminalların qiymətlərinin xərclərinin (istehsalı və quraşdırılması) müqayisəsi. Mənbə: Tesla.

SuperChargers üçün (sol qrafik) görə ola bilər ki, onların xərcləri yerdən asılı olaraq müsabiqə ilə müqayisədə xərcləri 75% -dən 35% -dən aşağıdır.

Bu, elektrik enerjisinin qiyməti ilə əlaqəli olmadığı üçün 40% azalma, 2021 və 2022-ci illər üçün, Madame Tinucci-dən digər slayd görmək üçün edildiyi kimi.

2021 və 2022-ci illər üçün super yükləyicilərin yerləşdirilməsi xərclərinin azalması. Mənbə tesla.

Heç daha sürətli doldurulur

Tesla superchargerlər 2012-ci ildə başladıqdan bəri inkişaf etdilər. Version 1, ikinci nəsil (Version 2), səyahət planlayıcısı tərəfindən idarə olunan proqram tərəfindən doldurulmadan sonra başlanğıc və sonra 145 kVt-a qədər olan 145 kVt-a qədər olan 145 kVt-a qədər olan 120 kVt-a yüksəldi.

2019-cu ildə açılan supercharger üçüncü nəsil ilə doldurulma 250 kVt-a qədər edilə bilər. TESLA batareyanın əvvəlcədən istiləşməsi ilə, şarj edilmə zamanı ilk nəsil super yükləmə ilə müqayisədə iki dəfə azalmışdır. Real həyatda, Model sahibləri və onlardan biri ilə sınaqlar aparıldı, YouTubeur xaggery, 34 dəqiqə ərzində 2% -dən 90% -ə qədər dolduruldu, praktik olaraq tam dolduruldu. Bu test zamanı xaggery 7 dəqiqə ərzində 160 km muxtariyyət qoya bildi. Daha yaxşı bir batareya ilə daha yaxşısını edə bilərdik və yaxın illərdə gələcək.

2023-cü ilin martında Tesla Hollandiyada ilk V4 SuperChargers stansiyasını (4-cü nəsil), Harderwijk şəhərində, mətbuat şərhi və ya spesifikasiyalarını yayımlanmadan yerləşdirdi. Stansiya, bəlkə də beta sınaq pəhrizindədir. Şayiələr şayiə, 350 kVt, 600 kVt, 1000 v … izləmək üçün.

Lakin, SuperCharger şəbəkəsinin orta şarj edilməsi və zaman keçdikcə təkamülündəki nəyi haqqında statistika haqqında? Cavab, martın 1-də Tesla’nın Tesla’nın investor gününə qədər bizə verildi. Budur onun haqqında danışan slayd.

2018-ci ildən bəri super şarj müddəti olan təkamül. Mənbə: Tesla.

2018-ci ildən 26-dək 36.5 dəqiqədən 26-dək getdik.5 2023-cü ildə, orta hesabla (iki nöqtəli xətlərin ortasında), buna görə 5 ildə 10 dəqiqəlik azalma. Trend saxlanılırsa, 2028-ci ildə 2033-cü ildə 16 dəqiqə və bəlkə də 11 dəqiqə olmalıdır. Unutmayaq ki, onlar ortalamalar və daha səmərəli təcrübələrin daha da tez doldurulacağını unutmayaq. Daha dəqiq olmaq üçün, bir V3 SuperCharger və YouTubeur Daggery tərəfindən hazırlanan 2017 model 3 ilə doldurma testi verdiyini göstərir 15 dəqiqədə 300 km, Demək olar ki, boş bir batareyadan başlayaraq. Bir qəhvə içmək və vanna otağına getmək vaxtı gəldi. Və bu test 2019-cu ildə edildi. Bir model 3 2023 ilə daha yaxşı edə bilərdik. Növbəti nəsil 3-cü nəsil, yeni M3P batareyası ilə, bir v4 supercharger ilə doldurulma ilə, bu payız bu payızda danışacağıq.

Şəkildə göstərilən şarj vaxtının azalmasının səbəbləri, bu rəqəmin solunda qeyd olunur: V3 super kameralarına keçid, səyahət planlayıcısı olan nəqliyyat vasitələrinin daha səmərəli açarı, superkombling sayının artması, vé, İstehlakçı batareyasının və təhsilin əvvəlcədən istiləşməsi.

Yenilənən enerji ilə doludur

Tesla təsir 2022 Yuxarıda qeyd etdiyimiz hesabat, oxuya bilərik:

“Qlobal SuperCharger şəbəkəsi 2022-ci ildə 100% bərpa edilə bilər, yerdəki resursların və illik bərpa olunan uyğunlaşma yolu ilə əldə edildi.»»

“Qlobal supercharger şəbəkəsi 2022-ci ildə yenidən bərpa olunan enerji ilə, -Site mənbələrin birləşməsi və illik bərpa olunan kompensasiya sayəsində aparılmışdır.”Müəllifin pulsuz tərcüməsi.

Beləliklə, enerji yerli olaraq bərpa olunmasa, Tesla elektrik şəbəkəsindəki başqa bir yerdə istehlak olunan miqdarını vurğulayır. Axı, onlar vaza ilə əlaqə qururlar.

Çünki Tesla özünü davamlı nəqliyyatın gəlişini sürətləndirmək missiyasını verdi. Ətraf mühitə qayğı göstərmək üçün onların DNT-dədir. Bu, onların əsas məqsədi, pul qazanmamaqdır. Elon Musk bunu bir neçə dəfə təkrarladı. Lakin, daha çox insan planetin sağlamlığından narahatdır və Tesla məhsulları yüksək keyfiyyətli və cəlbedicidir, maliyyə uğuru özündən gəlir ..

Tesla super yükləyənlər 100% bərpa olunan enerji ilə doldurulur. Mənbə: Tesla.

Rəy

Tez şarj stansiyaları elektrikli nəqliyyat vasitələri (ve) üçün uzun səyahətlər zamanı istilik vasitələri üçün yanacaqdoldurma məntəqələri üçün vacibdir. Bu məqalədə gördüyümüz şey budur Tesla qabığın və ya vésin essonuna çevrilir və müştərilərini küləyin enerjisi, günəş şüaları, su suyu anbarlarından və ya geotermalo suyu ilə doldurmaq niyyətindədirlər.

Onların irəliləməsi belədir ki, onlar irrattrapable. Hər kəsdən əvvəl yüksək səviyyəli sürətli doldurulmağa başladılar, nefes böyümə sürəti, bu gün planetdə 45.000-dən çox superkompoza çatacaqlar! Bununla birlikdə, bu, sadəcə bir sual deyil, həm də keyfiyyət və etibarlılıqdır. Bu, əqli mülkləri olan hər bir proqramı olan iyirmi fərqli sub-podratçıların dizaynı, istehsalı, qəbulu və proqramı üçün yalnız bir baş podratçının olması və onların razılığı olmadan dəyişdirilə bilməz. Belə bir kontekstdə, bir problemin həll edilməsi praktik olaraq ayrılmazdır!

Bundan əlavə, TESLA, nəqliyyat vasitələrindən asılı olmayaraq, onların Li-ion 4680 batareyası və ya lityum emalı zavodlarında istehsal üsulları üzrə yenilikləri üçün tanınır. İstehsal xərclərini azaltmaq və ətraf mühitin təsirlərini minimuma endirmək üçün çox çalışırlar və mükəmməl uğur qazanırlar. Tesla, Yeganə avtomobil şirkətidir, BYD ilə, təcrübələrində mənfəət etmək üçün. Ənənəvi avtomobil istehsalçıları, ehtimal ki, 2030-cu ildən əvvəl müvəffəq olmayacaqlar, öz etirafları. Tesla, əlbəttə ki, eyni resept tətbiq olunur. Belədir Bunlara böyük bir üstünlük verən rəqiblərdən daha ucuz olduqları təəccüblü deyil Layihələr haqqında təqdim etmək.

Təcrübələrin doldurulma vaxtının tez azaldığını gördük. 2012-ci ildə 3 illik nəsil 3 ilte bir model üçün 300 km məsafədə 300 km məsafədə 300 km məsafədə 300 km məsafədə 300 km məsafədə 300 km məsafədə 300 km muxtariyyətdən 300 km muxtariyyətdən 300 km muxtariyyətini 300 km məsafədə 300 km məsafədə saxlayırıq. Və 7 ildə. Hər şey hizalanmışdır ki, 2030-cu ildə bir nəsil 4 super kamropaldıcı olan Tesla stansiyalarında 10 dəqiqədə yaxşı elektrikli bir avtomobilə 500 km muxtariyyət əlavə edə bilərik.

Və, bazar günü və ya tortdakı buzlanma budur Tesla şarj stansiyaları bərpa olunan enerji ilə işləyəcək və fikirlərimizdə, sürətli şarj bazarının ən böyük hissəsinin qeyri-mümkün olmayacaqları.

Köşə yazarı haqqında

Fizik pierre langlois, pH.D., Davamlı hərəkətlilikdə məsləhətçi, müəllif, natiq və təlimatçıdır. Öz-özünə işləyən, təzyiq qruplarına tamamilə müstəqildir. Görkəmli bir elmi populyar olaraq tanınan Pierre Langlois, Kvebek Kvebek’de nəqliyyatın elektrikləşdirilməsi üçün əhəmiyyətli töhfə üçün 2014-cü ildə Milli Məclis Medalı ilə bəzədilmiş Davamlı Mobility haqqında böyük bir spikerdir. O, xüsusən “Yağsız gəzinti” kitabının müəllifidir (2008) və “Auto Elektrik”. və daha çox! “(2018), eləcə də” Elektrikli avtomobilin praktik bələdçisi … və daha çox “(2021), Daniel Breton ilə. Pierre Langlois, 2008-ci ildə Elmi və texniki rabitə olan La Frankofoninin ən yaxşı əsərlərini, 2008-ci ildə “marşrutu marşrutu”, cilddə ilk iki kitabı üçün “Pierre Langlois münsiflər heyətinin xüsusi qeydini almışdır. 1 və 2. Bir məsləhətçi olaraq, 2010-cu ildə “Kvebeki davamlı hərəkətlilik yolu ilə məşğul olmaq üçün təkliflər” adlı “Kvebeki davamlı hərəkətlilik yolu ilə işləyən təkliflər” nin Kvebek mühəndis şəbəkəsi tərəfindən tapşırıldı və nəqliyyat elektrikləşdirilməsinin elektrikləşdirilməsinin əsas elmi məsləhətçisi idi 2013-cü ildə Marois Hökuməti. Həm də şirkətlər, tədqiqat və elektrik hərəkətliliyi laboratoriyaları ilə birlikdə mütəxəssis məsləhətçisi idi.

Tesla superchargers: 2023-cü ildə Fransada biz haradayıq ?

2023-cü ildə Tesla, Fransada bir çox əlavə superkompoz açmağı, sürətli yükləmə dünyasında hegemonluğunu təsdiqləmək planları var. 2022-ci il və 2023-cü il cədvəlində açılışları alaq.

Artıq 9 ildir ki, Tesla Fransada sürətli sahibi şarj stansiyaları şəbəkəsi var: SuperChargers. İllər ərzində bir neçə inkişaf meydana çıxdı və şəbəkə böyüməyə davam edir. 2023 proqnozunu, digər istehsalçıların elektrikli avtomobillərinə açılışına və həmçinin əvvəlki ilin qiymətləndirilməsini tərtib edəcəyik.

Rüblük bir cədvəl və ya demək olar ki

2022-ci ildə TESLA, Fransadakı super yük adamlarının açılışlarının planlaşdırılmasını bir neçə dəfə yeniləndi, sözlərinə hörmət etməyə çalışır, hər rübdə proqnoz tarixlərini yeniləməklə növbəti açılışların ehtiyatını götürür. 2021-ci ildən əvvəl Tesla yalnız ildə bir yeniləmə etdi ki, bu, müəyyən istifadəçilərin ilin sonuna qədər boş gözləyən məyus olmasına səbəb ola biləcək, təəssüf ki, baş verməməlidir.

Bu metod dəyişikliyi xoş gəldinizsə, çünki hər kəsin önümüzdəki aylarda planlaşdırılan açılışlar haqqında bir təsəvvürü var, bu mükəmməl deyil. Müəyyən bir tarixə vəd edilmiş və üç ay, altı ay və ya daha çox şeyə görə hələ də seçilən super yükləyənlər var. 2022, Fransada superkomlingin açılması baxımından Tesla üçün hələ də əla bir il idi. Bundan sonra bu yaxınlarda açılan yeni stansiyalara və 2023-cü il ərzində gələcəklər.

SuperChargers v2, v3: quéaco ?

Daha sonra getməzdən əvvəl, adətən v2 və v3 tərəfindən təyin olunan iki növ super yükləmə sahibi olduğunu xatırlayaq. V2 superchargerlərin hər tövləsində iki kabel var : Köhnə model və model X üçün bir tip 2 “dəyişdirilmiş” və istirahət üçün bir CCS Combo, yeni model və model X olsa da, eyni zamanda model 3 və mod model y.

V2 “hüdudları” ilə işləyir və 1A / 1B, 2A / 2B və s. Hər cütlükdə 150 ​​kVt pəhriz var. Cüt 1-də təksənsə (məsələn 1a varsan və 1B-də heç kim yoxdur), sizin üçün 150 kVt var.

Bir şəxs sizinlə eyni cütə qoşulubsa, iki hal yaranır:

• Artıq moda bir insan 75 kVt güc və ya daha çox şey alırsa və avtomobiliniz bu qədər istifadə edə bilər, onda iki istifadəçinin yalnız 75 kVt-u, terminalını ədalətli şəkildə bölüşmək hüququna sahib olacaq;
• Artıq moda moda insan 75 kVt-dan az olarsa, onun üçün heç bir şey dəyişmirsə və demək olar ki, 150 kVt-dan zövq alırsınız. Bu gücdə, digər istifadəçinin istehlak etdiklərini çıxarmaq lazımdır (məsələn, 50 kVt-də yüklənirsə, yalnız 100 kVt-a sahib olmaq hüququ var).

İki avtomobil qoşulduqdan sonra, terminal yuxarıdakı iki hala əsaslanan bir vaza kimi fəaliyyət göstərəcəkdir. 75 kVt-un bir iki damcı yükü olduqda, mövcud profisiti eyni cütünə birbaşa qoşulmuş digər avtomobildə fayda verəcəkdir.

2020-ci ildən bəri, yeni super yükləyicilər V3-yə nisbətən iki üstünlük olan V3-lərdir: Terminal üçün mövcud olan maksimum güc 250 kVt-dır və terminallar arasında güc payı yoxdur.

Beləliklə, bir v3 super kameralda, mümkün olan ən yaxşı yük gücünü dadmaq üçün qoşduğunuzu düşünmək lazım deyil. Fərq etməz. Hazırda qorxmadan cavabdeh bir avtomobilin yanında əlaqə qura bilərsiniz. Bu V3 SuperChargers-də yalnız bir CCCS Custs Cables var, v2-dən daha incə və su ilə fəal şəkildə soyudulur.

V4 super kamalları, daha uzun bir kabellə, qeyri-etmədikdə elektrik avtomobillərinə asanlıqla qoşulmaq üçün Avropaya gəlməyə başlayır.

2022 bir il yeni superkompozlarla zəngindir

2022-ci ildə Fransada, 32 super kartçı açıldı. Bu saytlar bir neçə ildən sonra 6, 8, 10, 10, 12, 16, 20 və hətta ən son 28 terminaldan ibarət olan istehsalçı üçün yeni bir tendensiya elan edir və hətta ən son, Nensi yanında Laxou kimi.

2014-cü ildən bəri Fransada super yükləmə açılışlarının xülasəsi:

• 2022: 32 Açıq SuperCharges
• 2021: 13 Açıq super kartlar
• 2020: 9 Açıq SuperChargers
• 2019: 9 Açıq SuperChargers
• 2018: 4 Açıq SuperChargers
• 2017: 17 Açıq SuperChargers
• 2016: 19 Açıq Super Göndərənlər
• 2015: 14 Açıq SuperChargers
• 2014: 14 Açıq SuperChargers

Qeyd edək ki, 2020-ci ildən bəri yerləşdirilən super kartlar, daha güclü və iki terminal ilə iki terminal arasında ən çox gücünü bölüşməyən və əvvəlki abzasda ətraflı şəkildə bölüşdürməyən.

35 vəd edilmiş super yükləyicilər, 2022-ci ildə 32 açılış

2022-ci ilin əvvəlində, TESLA, 31 dekabr tarixindən əvvəl Fransada 35 yeni superkompoz vəd etdi. İlk üç aylıq üç aylıq, yalnız 4 açılış ilə, ancaq ikinci dörddəbir son dərəcə məhsuldar idi, çünki gün işığını gördük. Bu, hər saytda 12 ilə 28 arasında şarj stansiyası ilə həftədə birdən çox açılış təmsil edir. Müqayisə yolu ilə, bütün il 2021-ci ildə Tesla bütün Fransanın 2022-ci ili 2022-ci ildə daha təsir edici edən Fransanın 20-də super kamarçılığını açmışdı.

Buna görə TESLA 2022-ci ildə şarj stansiyalarının açılması baxımından daha yüksək sürətlə çox, bu gün çox vaxt CCS port portu olan bütün nəqliyyat vasitələrinə açıqdır. Üçüncü trimestrdə, Tesla, 2022-ci ilin son rübündə 11 super yük maşını açmadan əvvəl yalnız 3 yeni stansiya ilə çox azalmışdı.

Toplam, Fransada 32 yeni superkompüter, 2022-ci ildə, bir il ərzində hər on bir gündə birinci gündə açıldı. Beləliklə, bu xətləri milli ərazidə yazarkən 130-dan çox superchargusu müəyyən edirik Yalnız on iki ayın artması.

2023: Proqnozlar

Tesla görə 2023-cü il üçün proqnozlar, dörddəbir.

Birinci Məhəlləsi 2023: 4 SuperChargers

• Béziers
• Évry-Courcouronnes
• Honfleur
• Marseille La Valentine

İkinci rüb 2023: 12 super yükləyicilər

• Albi
• Anjalar Anjou Espace
• Biguglia
• Beynost
• Caen North
• Karkasonne
• Touquet-Paris-Plage
• Mandelieu-la-napoule
• Rennes Cleunay
• Riom
• Rodez
• Roissy-en-Fransa

Üçüncü rüb 2023: 14 supercərrahlar

• Sünnəbi
• Boulogne-sur-mer
• Cənubi Chasse-sur-Rhône
• Dinan
• DeAuville
• Dunkirk
• Englos
• Saint-Tropez körfəzi
• Müqəddəs
• Saint-Jean-de-Maurienne
• Vana
• Varennes-Vauzelles
• Varneville-Bretteville
• VILLEBON-sur-Yvette

Dördüncü rüb 2023: 16 super kameral

• Ajaccio
• AMIENS
• Arteay
• Beauvais
• Övladlı kənd
• Dəhrəb
• Epinal
• Hiyerves
• Laval
• Bourg-d’oisans
• Montmadan
• Morlaix
• Narkonne sud
• Roye
• Müqəddəs Etienne
• Qardaş
• Qatar

Birinci rüb 2024: 6 super Gödükçülər

• Aire-sur-l’adour
• Les pennes-mirabeau
• Loudéac
• Reims Sud
• Saint-Egrève
• Villedieu-les-poêles-roffigny

2024-cü ilin qalan hissəsi üçün 2024: 14-ü

• Dreux
• Gap
• Yon qayası
• La Rochelle
• Le puy-en-velay
• Mont-de-Marsan
• Niort xauray
• Pawie
• Körpü
• Porto-vekchio
• Roanne
• Saint-Dié-des-vosges
• Saint Luis
• Thionville
• Toulouse – Labège

Tarixi olmayan SuperCharters: 2 SuperChargers

Ümumilikdə bunlar belədir 2023-cü il üçün planlaşdırılan 52 və 2024-cü il üçün 2124-cü il.

Superkompresses hamı üçün açıqdır

2022-ci ilin böyük yenilikləri, digər markaların elektrikli nəqliyyat vasitələrinə müəyyən fransız superkompozlarının açılması idi. Bu gün qayda, əməliyyat başlandıqdan və istisnada yalnız Elon Musk firmasının nəqliyyat vasitələri tərəfindən istifadə edilə bilən bir supercharger olmaqdır.

Həqiqətən, 2022-ci ilin əvvəlində hələ də bütün nəqliyyat vasitələrinə açıq bir neçə super kartoçka var idi, Hazırda 50-dən çox şey təklif olunur. Bu, TESLA-nın əlavə gəlir mənbəyindən faydalanmasına imkan verir, müştərilər üçün sürətli şarj şəbəkəsini sıxışdırır. Xüsusilə sürətli şarj və digər şəbəkələrə həsr olunmuş bəzi sənədlərimiz də var:

• Elektrikli avtomobil: Fransada fərqli sürətli yük şəbəkələri nədir ?
• Tesla SuperCharger vs ionity: Avtomobilinizi doldurmaq üçün ən yaxşı şəbəkə nədir ?
• Elektrikli avtomobillər üçün ən yaxşı şarj şəbəkəsi nədir (Tesla supercharger, ionity, cəmi və s.) ?
• Elektrikli avtomobil: Tesla magistral yolda şarj döyüşü necə itirdi

Tesla’nın elan etdiyi cədvələ hörmət etdiyini yoxlamaq üçün 2023-cü ildə gözü açacağıq.

Bizi izləmək üçün, Android və iOS tətbiqimizi yükləməyə dəvət edirik. Məqalələrimizi, fayllarımızı oxuya və ən son YouTube videolarımıza baxa bilərsiniz.